蘇岩礁在地理上更接近韓國，這是韓國認為蘇岩礁歸其所有的最大證據。韓國媒體稱，蘇岩礁位於韓中兩國重叠的專屬經濟區內，距朝鮮半島最南端的馬羅島149公里，而與中國舟山群島最東側的童島距離為287公里。以中間線作為劃界標準，蘇岩礁就在韓國專屬經濟區範圍內。但中國海洋發展研究中心研究員郁志榮12日告訴記者，遠近根本不是劃分蘇岩礁歸屬的主要依據。他說，海岸線分為島嶼岸線和大陸岸線兩種。島嶼岸線可能無效或者半效，它在劃界的地位比不上大陸岸線。韓國依據的正是島嶼岸線，而中方依據是大陸岸線，這也是國際慣例大多採用的原則。
“蘇岩礁問題還沒有像釣魚島那樣引發過大的正面衝突。”中央黨校國際戰略研究所朝鮮半島問題專家張璉瑰12日這樣說。而這也是讓中韓都擔心的事情。韓國媒體敦促政府必須盡快結束海洋劃界談判，因為“稍有不慎，蘇岩礁就會成為第二個釣魚島”。吉林大學國際政治系教授王生對記者說，蘇岩礁這個＿直潛伏的問題，會伴隨韓國民族主義情緒高漲和媒體炒作愈發突出。中國應該吸取釣魚島的教訓，在理論研究和應對策略上未雨綢繆。
韓媒呼籲軍事應對中國“挑釁”
海軍基地的反對者，聽過中國的“離於島”主張嗎？《東亞日報》12日的社論拋出這一問題。此時，關於是否在濟州島建立海軍基地的事，已經在韓國國內爭論多時。11日，韓國統合進步黨的青年國會議員候選人金智允（音）帶領十多名抗議者，高舉“廢除海軍基地”的橫幅在海水中敦促停止施工。但該社論稱，就算為了對抗中國的“離於島”主張，也必須建立濟州海軍基地。《中央日報》說，在中國覬覦“離於島”的情況下還為建軍事基地爭個不停，真是讓人非常著急。
根據韓軍方計劃，該基地可容納20餘艘大型艦艇，停泊兩艘15萬噸級船只，規模不亞於韓國現有的釜山和鎮海兩大基地。2015年竣工後，那裡將成為韓國海軍“保護海上交通、實施遠洋作戰”的前哨基地。去年記者曾就此採訪韓國國防部發言人室的相關負責人。該負責人稱，韓國建設濟州島基地是為加強本國國防力量。
但在12日的韓國媒體上，濟州島軍事基地針對的第一個對象是中國。有韓國軍方人士對媒體說，盧武鉉政府時期決定建濟州海軍基地，也是因為考慮到這種戰略價值——阻止中國海軍力量膨脹。《朝鮮日報》稱，隨著中國將“離於島”列為管轄海域並進行巡航，以及中國首艘航空母艦“瓦良格”號8月服役，來自中國的海洋威脅已經現實化。報道援引官方智囊人員的話說，中國將“離於島”列入巡航對象是在為10至20年以後布局。而韓國官方人士擔心，美國大幅減縮軍費必然令亞太地區出現權力真空，而中國正積極填補，並試圖成為掌握亞洲的海洋大國。到2050年，中國將能在全世界任何海域升起五星紅旗。
《朝鮮日報》10日的文章還設想了與中國發生衝突的情景：如果在“離於島”海域發生衝突，從釜山海軍作戰師派出艦隊需要21小時30分，從中國東海艦艇寧波基地到蘇岩礁需要18小時，但若從濟州出發則僅需7個小時。在軍事作戰中，勝敗取決於時間。
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