同船的中國海監總隊維權執法處副處長耿明華曾在海軍服役過，稱得上是個老海員，他告訴記者：“海監50船雖然非常先進，排水量近4000噸，但畢竟 還是民用船，與軍艦不同。軍艦露出水面的艦體看上去不多，但在吃水線下的部分卻很大。這樣雖然船上活動空間相對較小，但抗擊風浪能力卻很強，而民用船則不 然。所以，同樣噸位的船，民船不如軍艦能抗風。
3月15日中午，風浪沒有變小，且有一浪高過一浪之勢。海監50船不時地劇烈顛簸，人坐在椅子上瞬間從一邊滑到另一邊，掉在地板上的礦泉水瓶像子彈 一樣飛來飛去。記者中午吃的飯吐個乾淨，晚飯時剛走到食堂門口，就一陣反胃。站起來犯暈，坐下來直冒冷汗，趕緊回艙臥倒。這一次真正體會到了“翻江倒海” 的滋味。
3月16日2時30分，記者掙扎著起來，手抓欄杆跌跌撞撞爬上頂層的駕駛台。按計劃，當天凌晨5時左右，海監編隊即將駛入釣魚島海域，日本海上保安 廳的艦船不出意外必會出現。值班二副郭曉華告訴記者，此時風力達到8～9級，浪高4.5米。這種天氣，就是一些老海員也吃不消。但記者看到，剛剛吐過的海 監隊員們仍然各司其責，井然有序。
“吐了很正常，8級大風和3～4米的大浪，說實話，我都有點暈船。”50船船長黃祈泉在返航時說，平時出海要是遇到這樣的天氣，一般是避風或者繞行，但這次我們承擔著維權巡航的重要使命，必須“迎風硬上”。
海上“較量”驚心動魄
日海保廳喊話人忙中出錯，最後與我方一樣稱呼釣魚島
3月16日4時30分，編隊按計劃駛入釣魚島附近海域，駕駛台裡指揮組成員，執法隊員各就各位，嚴陣以待。
4時36分，二副郭曉華報告，西南方發現一艘可疑船隻向我駛來，航速12節。“日本海保廳巡視船！”記者趕緊抓起相機衝出艙門，外面還是一片黑濛濛的夜色。
4時44分，可疑船隻向我船打開探照燈，並間或向編隊前後掃動。指揮組人員判定，來船為日本海保廳船隻，當前意在確定我編隊船隻數量。
5時06分，可疑船隻向編隊喊話：“我們是日本國海上保安廳PL62，請通話。”
中國海監50船：“我們是中國海監50船，中國海監編隊正在釣魚島及其附屬島嶼附近海域執行例行性巡航任務。”
日本海上保安廳PL62：“尖閣列島是日本國領土，日本政府不能接受中國海監船的主張，聲稱在日本海域進行正當巡邏，在日本領海內不能進行非無害通行。請立刻離開周邊海域。”
我方堅決回應：“釣魚島及其附屬島嶼是中國的固有領土，我們的立場與主張已經多次聲明，無須重複，你是否明白？”
就這樣，從凌晨5時許直至上午11時10分，中國海監50船、66船與日本海上保安廳3艘巡視船不斷喊話“交鋒”。其間，用什麼語種說、說什麼、怎麼說、什麼時候說、什麼時候不予回應……海監維權執法隊員楊連霞的每一次對答，都堪稱中方指揮組與日本海保廳智慧的“較量”。
與此同時，我海監50船與66船不斷排除日方巡視船的攔截和干擾，靈活穿插，一邊喊話一邊向釣魚島主島接近，突破日方所謂釣魚島周邊“嚴格監控區”。最近時，中國海監50船距日方巡視船只有約0.2海里。
記者看到，日本海上保安廳PL62船船體為白色，船艏漆有藍色“倒S”及“JAPAN COAST GUARD”字樣，其船艏有1門機關炮，1門高壓水槍。該船還配備警備艇、直升機停機坪和加油設備。
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