收費公路負債“風險可控”
全國收費公路債務總額是2.32萬億元，累計投資總額是3.65萬億元。2.32萬億與3.65萬億相比，總體資產的負債率為64%，應該說低於國內銀行業控制放貸的警戒線80%。
針對收費公路負債的問題，何建中說，雖然我國收費公路的負債率較高，但從總體上看，收費公路的債務總量與建設情況基本適應。各地償債能力並不完全均衡，但債務風險總體可控。
“我國收費公路主要採取貸款修路。”何建中說，這個政策形成一定規模的債務，還是合理的。隨著經濟發展、財政收入的提高，及收費收入的增長，公路債務問題會逐步得到解決。
“雖說債務風險總體可控，但為了防止系統性債務風險，交通運輸部門也採取了相應措施。”何建中稱，首先要落實公路債務地方政府的主體責任，加強財政支持和投入力度。研究建立收費公路貸款與債務償還動態管理機制。要積極爭取相關部門支持，爭取債務結構調整政策，降低短期債務風險。引導地方合理確定建設規模，保障重點項目，不盲目擴大規模。 |
