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劉明康:人民幣國際化不是趕時髦

http://www.chinareviewnews.com   2012-04-03 10:00:11  


 
  傅成玉回應“油價髒話門”引熱議

  中石化董事長稱沒聽過此事,理解大家的心情

  油價上漲,有人想罵髒話?面對記者提問,中石化董事長傅成玉昨日在博鰲論壇上表示,“沒有聽說過這件事,所以不好評論。”不過他表示,理解私家車主的心情,因為私家車並不能在油價上漲後獲得補貼。這句回應在網上引發關注。

  3月20日,國內成品油價格再度上調,包括北京在內不少地區93#汽油價格突破8元/升。日前微博上熱傳一則新聞稱,某地有一則採訪,問到油價上漲怎麼看,一位市民表示,我能說髒話嗎?如果不能,那我就無話可說了。此言一出,立刻在網路引起熱議,被認為說出了大家的心裡話。

  昨日在博鰲亞洲論壇上,傅成玉表示,此次國內油價漲幅確實很高,不過並沒有聽說這個事,所以不好評論。傅成玉表示理解普通私家車主的心情,因為很多單位用油都是有補貼的,但是私家車沒有補貼,“我們非常理解大家的心情”。傅成玉表示,現在全球經濟承受不了高油價。高油價對世界經濟的恢復不是好現象。

  傅成玉的回應昨日在網路上又再度引發熱議和關注,有網友評論,“居然沒聽說過”,“連如此轟動且與之相關的新聞他都不知”,有的則表示“很關心傅總看哪些媒體報道油價上漲”。

  回顧近年來油價上漲,北京93#汽油已從6元每升漲至8.33元每升。每次上漲後,政府財政都會對農業用油、公共交通以及計程車等給予相應補貼,不過私家車主並無補貼。有數據顯示,中國的油價水準在全球排名約70位,但與人均收入相比,油價開支所佔比重卻遠高於其他國家。

  費爾普斯 中國金融改革沒現成模式

  2006年諾貝爾經濟學獎得主費爾普斯昨日在論壇上表示,中國目前正在進行的金融體制改革沒有現成的成功模式可以借鑒,只有完全靠自己來創新。

  費爾普斯表示,美國的金融體制對中國來說並不是一個很好的模式。他表示,美國經濟增長放緩的背後有監管失當的原因。金融危機後,美國政府在經濟中發揮的作用越來越大,希望在所有領域來滿足人們的需求。這就導致了美國企業創新文化、創業文化的逐步流失,從而導致了經濟增長喪失了動力。中國應該以此為鑒,實行適度監管。

  費爾普斯認為,中國金融體制改革的目標是能打造一個非常有經驗和有技巧的金融家的隊伍,由他們來控制資本,決定貸款去向,由此來培育企業家的創業精神。他建議,中國在金融體制改革過程中應實現貸款的多樣化,加強引入金融部門競爭機制;同時更好地利用居民龐大的儲蓄,加強金融服務和投資機制建設。

  陳志武 希望有更多途徑投資境外

  美國耶魯大學金融學教授陳志武昨日在博鰲亞洲論壇“亞洲人口形勢與老齡化對策”分論壇上表示,希望能有更多的途徑讓中國的老百姓、家庭和企業去境外投資。

  近期“養老金入市”的話題引起各方關注,但也有反對聲音擔心,雖然這些“保命錢”大部分會投向固定收益產品,但也有損失的可能性。

  陳志武表示,養老基金入股市的總方向肯定是對的。如果養老金入市,其收益將與經濟發展的情況聯繫得更緊密,這樣退休人群的養老金就不會相對於經濟的增長出現下降的狀況。

  但他指出,如果這部分資金只能投資中國的A股、房地產市場或者政府債權市場的話選擇就太少了。他認為,目前除了“溫州金融特區”之外,應該在更廣泛的範圍之內,讓中國的老百姓、家庭和企業可以有更多的途徑去投資境外。


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