機動車闖黃燈很危險
對於闖黃燈的行為，行人王女士很反對：“機動車闖黃燈太危險了，對於闖黃燈的車輛就是應該處罰，否則大家都闖還不亂套了？”王女士認為，如果不嚴格管理，闖黃燈的行為就不可能得到根本治理。
李師傅是名公交司機，在他看來，闖黃燈本身就是違法行為，應該罰錢、扣分。平時開車的時候，他經常看到信號燈前很多司機見到黃燈仍然不停車，而他自己如果看到綠燈只剩兩三秒了，就會主動減速停車。
但是，也有不少平日開車的司機表示，闖黃燈並不是違法行為。平日裡，作為司機還是會盡量不闖黃燈，可如果遇到急事，路口人、車又不多，還是有可能會闖黃燈。
那麼，闖黃燈的行為到底應該如何定性？浙江省嘉興市中級法院終審判決給出了答案。
嘉興中院認為，闖黃燈行為是否違法，涉及對道交法的條文“黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行”的理解，是一個法律解釋問題。而出於安全駕駛的目的，對這一條文的理解應當基於“謹慎規範”的理念，即理解為“黃燈亮時，只有已經越過停止線的車輛可以繼續通行，除此之外，車輛不得繼續通行。”
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