在職工學習室，廣大職工爭相向總理介紹自己的工作、生活情況，去年5月3日曾去中南海參加首都青年代表座談的北京337路公交車司機常洪霞也在其中。
常洪霞：當時我們還有一個約定，是我們公交人和溫總理的約定。
溫家寶：就是你約我到公交來看，那我今天就是兌現來了。
常洪霞：當時我提出讓國家落實公交優先政策，你對我提的建議做了重要批示，我們現在的公交道，還有工資也都提高了，我們都特別高興。
今年54歲的馬慶雙師傅見證了1997年國內首條公交專用道在長安街開通的情景。
馬慶雙：我開的頭車在長安街，這些年老百姓的反映，公交專用道給老百姓節約了大量的時間。
溫家寶：長安街起碼得有一道甚至兩道是公交。而且要做真的，不做假的，所謂真的，就是任何小車都不能侵占這條路。
馬慶雙：現在我們希望如果公交專用道能再增加長度，把它連成網，那我們的運營速度包括安全性都是有保障的。
溫家寶：其實這個路到不一定在多，在通，只要都走就能快。
溫家寶向廣大公交職工致以節日的問候，並對大家說：“過節的時候也是公交最忙的時候，你們不僅不能休息，而且還得加班加點，還得注意安全，不出事故。如果說從城市建設發展方向來說，雖然私用汽車越來越多，但是我們的目標還是發展公交。公交的方便、舒適、准點、安全都比他私人駕駛自己的車還要好，他就願意坐公交，到這個程度，我們公交才能真正成為城市的主要交通工具，這樣城市的交通才能得到改善，空氣質量也能得到改善。” |
