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| 蘇承芬給記者看的“更路簿”是1982年手抄自己爺爺的“更路簿” |
中評社北京5月18日電／一本手抄的“更路簿”，是潭門鎮部分漁民祖祖輩輩的傳家寶，它記錄了從海南前往西沙、中沙和南沙的行船路線、海流流向、暗礁方位與航向針位。
新聞晚報報道，“我爺爺告訴我，他的爺爺出海捕魚就是用‘更路簿’。”78歲的蘇承芬告訴記者。昨天，記者在蘇承芬家裡看到了“更路簿”，這是證明南沙爭議海域自古就屬於中國的最有力證據。正是靠著這本“更路簿”，蘇承芬成為潭門鎮公認的行船技術最好的船長，在1985年國家決定重新開發南沙群島時，蘇承芬駕船擔任領路人。如今年逾古稀，蘇老說自己人生最後的任務就是為了國家保存好“更路簿”。
越南人想買“更路簿”
5月17日，瓊海市潭門鎮一個小漁村。
蘇承芬在自家門口修自行車，不打魚已經有些年頭了，78歲的老人安逸地在家享受晚年的悠閑。蘇承芬手中有一份寶貝，4月10日發生在黃岩島的中菲對峙事件之後，他更確定是。
那是一本祖輩三代傳下來的“更路簿”。
何謂“更路簿”？“更”是航海人習慣使用的長度單位，1更合10海裡；“路”是指航船在海洋中行駛的路線；“簿”即指本子。“更路簿”一般秘不示人，以手抄本的形式傳於後人。它宛如航海史上的族譜，密密麻麻載滿的是潭門漁民世代手寫的行船半徑，從他們故鄉海南島前往東沙、西沙、中沙、南沙及東南亞一帶漫漫海域的行船線路、海流流向、暗礁方位與航向針位。在潭門鎮多個版本的“更路簿”當中，蘇承芬的這本是最全面、最準確的。
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