中評社北京5月20日電／18日下午，國家海洋局北海分局在團島碼頭舉行了“向陽紅06”船入列儀式。儀式結束後，“向陽紅06”船即赴黃海執行為期10天的首航任務。據介紹，“向陽紅06”船是由一艘有18年船齡的貨船改裝而成的。
據半島都市報報道，18日下午，團島碼頭鑼鼓喧天、彩旗飄揚。國家海洋局北海分局在這裡舉行了“向陽紅06”船入列授旗儀式。據瞭解，“向陽紅06”船是由北海分局所屬的原“豪利”貨船改建而成。
“‘豪利’是一艘有18年船齡的小集裝箱式貨船。”國家海洋局北海分局副局長劉心成告訴記者，改建工程於2011年3月10日啟動，由中船澄西船舶修造有限公司負責，於2012年1月16日正式交付北海分局。
改建後的“向陽紅06”船是一艘可滿足海洋科學多學科調查需求、具有多種功能的綜合調查船，主要具有海洋觀測浮標、潛標布放回收，海洋環境監測，遠洋綜合調查和執法巡航等功能。
該船總長91米、船寬14.7米、型深7.6米，裝有艏部側推裝置，滿載排水量4900噸，最大航速13.5節，續航力15000海裡，自持力60天，乘員60人。
“‘向陽紅06’船是我國19艘科考船之一，入列後隸屬於北海分局的科考船已經增加到5艘了。”劉心成告訴記者，5艘科考船分別是“大洋一號”、“向陽紅09”、“向陽紅06”、“向陽紅08”和“海勘08”。
“其中‘大洋一號’、‘向陽紅09’和‘向陽紅06’主要執行遠洋科考任務，而‘向陽紅08’和‘海勘08’主要執行近海科考任務。”劉心成表示，“向陽紅06”船的入列大大加強了大洋科考的力量。
入列儀式後，“向陽紅06”船即從青島團島碼頭啟航赴黃海執行首航任務。“此次任務主要是赴黃海海域進行為期10天的維權行動。”劉心成向記者透露，由於中韓在黃海海域還沒有劃界，此次任務勢必會經過一些有爭議的海域。
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