“旅遊門” 菲境內已無中國大陸旅遊團
旅遊在菲律賓的地位較為重要。導游曼尼.托尼回憶，自1998年起，開始有中國大陸遊客赴菲旅遊，2001年始有組團來菲旅遊的，首個高峰期出現在2005年，這得益於中國大陸赴台灣游的放開，菲成為中轉地之一。在2009年、2010年開展包機旅遊之後，到菲旅遊的中國大陸旅遊團一直呈增長趨勢。
受黃岩島事件影響，中國各旅行社取消赴菲律賓的旅遊團。在菲境內的最後一批中國大陸旅遊團及遊客已於5月15日返回北京，從16日起，菲境內已無中國大陸旅遊團。
菲律賓聯合太平洋旅遊公司總經理吳綿聰對記者說，從5月9日起，他就再也沒有接到中國大陸旅遊團，更糟糕的是，本來計劃在五六月份來菲律賓的三四十個中國大陸團，在黃岩島事件後紛紛退團，公司損失巨大。
吳綿聰是一位在菲華人，其開辦的聯合太平洋旅遊公司專門做中國遊客的地接。去年一年，旅行社接待過四五千名中國大陸遊客，今年前4個月，平均每個月接待了600多人。然而，因為黃岩島事件，他的辦公室里現在很冷清，已經看不到往日員工忙碌、聯絡生意的情景。吳綿聰表示，好在菲律賓有關方面出於特殊情況考慮，旅行社已經預付給酒店的訂房費用可以在下次有團的時候予以抵扣，這樣可盡量減少損失。
中國旅遊團暫停赴菲，也在菲律賓產生連鎖反應。馬尼拉、長灘島、宿務等旅遊中心的酒店來自中國的預訂率銳減，許多航空公司也取消來自中國多個城市的包機服務。
如果黃岩島事件短時間未能解決，菲律賓旅遊業無疑又將增添一塊新傷疤此前，舊傷疤來自中國香港。2010年8月23日，一輛裝載25人（包括22名香港乘客）的旅遊車在馬尼拉市被菲律賓一名前警察劫持，菲警方實施突擊解救行動，香港遊客8人死亡，6人受傷。“從那以後到現在，整個菲律賓就沒有接待過一個香港旅遊團。”吳綿聰介紹，之後，他們把重心轉移到中國大陸旅遊團，才慢慢有了起色，中國大陸旅遊團占到他公司業務的80%。
“大陸團的生意合作久了，相互之間已經建立了信任，付款也及時。”吳綿聰表示，如果去開發另一個國家的旅遊團，要從頭再來，這樣的過程將很艱難。在吳綿聰看來，菲律賓的旅遊好不容易才有了今天的光景，酒店和航班也比以前更加完善。但如今，這一大好局面恐將葬送。
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