324平方公里的海壇島是平潭綜合實驗區的主體，被劃分為金井灣、嵐城、澳前、壇南灣等11個組團，將分別建成中心商務區、港口經貿區、高新技術產業區、科技研發區、文化教育區、旅遊休閑區等。
規劃中的商務營運中心位於金井灣，現在正在一邊吹沙造地，一邊打樁奠基。
廈門特房集團代建指揮部施工組負責人趙占平帶領二、三百名工人，從今年2月進場施工以來，一直在與風沙、地質難題、缺水、缺電“較勁”。
“下面的淤泥比較深，而要建的樓又比較高，最高的有32層。因此，我們最深的樁要打到水下77米的岩層。”趙占平指著突突作響的衝孔樁機告訴記者：“我們現在最大的挑戰是缺電，因為電力供應不上，只能自己發電，靠柴油發電機來帶動樁機。”
金井灣商務中心總建築面積55萬平方米，原定工期1500天，現在壓縮到780天。特房集團另一代建項目企業總部基地總建築面積22.4萬平方米，今年3月底動工，到5月初完成20%的工程量，竣工目標則定在明年春節前。項目負責人曾明強憂心忡忡地說：“但平潭的氣候很不適合冬季施工。”
“不利因素很多，只能大家研究來共同克服，在保質保量的前提下搶出工期。”趙占平說。
“大幹150天”“再幹150天”“攻堅戰”，這些帶著過往氣息的口號，今天平潭每個幹部都朗朗上口。搶工期、趕速度是實驗區的常態，蹉跎了百年歲月的平潭只爭朝夕，創造著“平潭速度”。
到中共十八大召開前，平潭將完成包括環島路在內的主幹路網；去年底通車的海峽大橋正在加緊建設複橋，明年將建成通車；從長樂進島的第二條跨海大橋、福平快速鐵路及跨海公路鐵路大橋也將全線開工，平潭通高鐵指日可待……這些路橋工程完工後，平潭的島上道路和聯外交通將發生翻天覆地的變化。
與此同時，大開發、大建設也給平潭帶來不少“成長的煩惱”。“生態宜居的海島城市”還很遙遠，但島上的物價、房價已快速上漲。“現在平潭的海鮮價格比省會福州還貴。”一位平潭縣民告訴記者，房價也比大開發前翻了幾番。
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