打開天宮之門，為何用了3小時？
從神舟九號對接上天宮一號到航天員進入“天宮”，時間過去了近3個小時。通往“天宮”之門為什麼這麼難開啟？
中國航天員中心選拔訓練研究室主任吳斌說，從神舟九號進入“天宮”的路上，航天員要先後打開三道門：飛船返回艙與軌道艙之間的門、軌道艙前艙門和天宮一號艙門。後兩道門通過對接通道相連，在打開其中每一道門之前，航天員都要進行艙門檢漏、艙壓平衡等操作以保證安全，這個操作過程是需要較長時間的。
記者從北京飛控中心大屏幕的實時畫面上看到，在打開最後一道門——天宮一號艙門之前，景海鵬首先從工具箱中取出“鑰匙”。這並不是我們常見的鑰匙，而是一把三四十公分長的金屬把手，相當於把一枚“螺母”套在艙門開門機構的“螺帽”上。
雖然地面試驗中航天員開門並不難，此前科研人員們還是有過擔心：天宮一號關閉了這麼長時間，會不會打不開？不過，畫面顯示，景海鵬並沒有太費勁，就打開了“天宮”之門。
影響
“現代嫦娥”展示中國魅力
“雄心勃勃”“了不起的一步”“里程碑意義”“多個第一”“航天大國”……成為國際媒體和專家評論中國此次航天任務的關鍵詞。
國際媒體和專家紛紛將之形容為中國探索太空計劃的“最新舉措”，認為這是中國太空實力的“最新展示”，將使中國朝著在2020年建成太空站的目標又邁進一步，推動中國進入空間科學時代。
中國在科技領域的快速進步與中國綜合國力的進一步上升相輔相成。美聯社說，成功對接“將中國的國際威望提升到與其日益增長的經濟實力相匹配的高度”。《日本經濟新聞》認為，這次順利對接標誌著中國將成為繼美俄之後第三個掌握此技術的國家。
對於中國這一太空探索的新里程碑，英美媒體給予高度評價。英國廣播公司認為，這次載人交會對接成功代表著中國航天史的多個“首次突破”，即首次載人空間交會對接、首次實施手動交會對接、航天員首次進入天宮一號停留、首次有女航天員飛行、首次實現十餘日載人飛行等。美國《洛杉磯時報》說，“神九”與“天宮”交會對接是重大突破，標誌中國進入了過去只包括美國和俄羅斯的自主航天“頂級俱樂部”。
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