中評社北京6月22日電／據蛟龍號載人潛水器7000米級海試現場指揮部最新消息，正在進行7000米級海試第三次下潛試驗的蛟龍號載人潛水器目前正在上浮中，預計16時浮出水面。
中廣網報道，本次下潛最大深度6963米，完成6次坐底，取得3個沉積物樣本，3個水樣，海底照相、攝像發現蝦、海參、水螅等生物，預計北京時間16時左右浮出水面。目前，設備和人員一切正常。
關於“蛟龍號”
由於認識到載人潛水器對海洋科學的價值，中國在“十五”期間開始研究深海載人潛水器。“蛟龍”號在2010年和2011年相繼突破3000米和5000米兩道“關口”後，於2012年6月3日“搭乘”“向陽紅09”號試驗母船，從江蘇江陰蘇南碼頭起航，開始7000米級海試。在“蛟龍”號5000米級海試結束後，中國大洋礦產資源研究開發協會給出了“蛟龍”號在這一年裡進行的主要改進：“蛟龍”號頭部的水下燈進行了重新的布局，潛水器上搭載的高清晰視頻系統和信息傳輸設備也得到升級，從而使潛航員在水下科研過程中拍攝的圖像更加清晰。
“蛟龍”號一共會在馬里亞納海溝試驗海區進行6次循序漸進的下潛。6月15日第一次海試，旨在驗證並超過5000米級海試中5188米的記錄，在正午時分達到6671米後踏上歸程。按照原定計劃，第二、三、四次下潛，“蛟龍”號的深度會達到大約6500米，但不會超過7000米，以重複驗證潛水器在6000米級深度下的功能與性能。直到第五次下潛，“蛟龍”號才會衝擊7000米的深度。
完成7000米海試的“蛟龍”號，將會被安放在青島，正式開始為科研工作服務。它可以前往世界上99.8%的海域，承擔海底資源勘測、資源開採施工和水下救援等工作。
馬里亞納海溝
馬里亞納海溝位於北緯11 °20，東經142°11.5；即於菲律賓東北、馬里亞納群島附近的太平洋底，亞洲大陸和澳大利亞之間，北起硫黃列島、西南至雅浦島附近。其北有阿留申、千島、日本、小笠原等海溝，南有新不列顛和新赫布里底等海溝。全長2550千米，為弧形，平均寬70千米，大部分水深在8000米以上。最大水深在斐查茲海淵，為11，034米，是地球的最深點。這條海溝的形成據估計已有6000萬年，是太平洋西部洋底一系列海溝的一部分。 |
