記者：你怎麼看近年香港與內地的融合？
張志剛：香港回歸初期，市民與內地老百姓的往來很不方便，兩地官員也很少打交道。過了幾年，內地經濟騰飛，老百姓也越來越有錢，香港社會開始有聲音認為，不跟內地人交流，不是有點笨嗎？當時，我跟深圳的朋友聊天，他就建議說，只要讓深圳人免簽證來香港旅遊，就能保證香港財源廣進。其實這就是現在“自由行”的概念。到了2003年，香港社會一片停滯，才推出“自由行”。之後又有人提倡與內地加快融合，認為香港只有跟內地這個大經濟體聯合起來才會進一步的發展。
記者：“自由行”的好處很多，但近年也出現一些問題，你對此怎麼看？
張志剛：目前訪港的內地遊客已經突破4000萬人次，他們與港人之間發生一些矛盾，並沒有什麼好奇怪的，都是個別事件而已，不必太過介意。我同意“自由行”要適可而止。目前內地遊客數量差不多夠了，香港資源有限，再增加“自由行”城市的話，會擠壓港人空間，影響港人的利益。全世界對旅遊業都會加以約束。政府應該擔當一定的角色，不能讓旅遊影響民生。
記者：近年香港社會出現不少問題，你認為梁振英上台後，會推出什麼政策？如何解決貧富懸殊和房屋問題？
張志剛：最重要的是不應再犯“大市場，小政府”的錯誤，政府一定要響應港人對居住、醫療等問題的訴求。解決貧富懸殊問題可以從第二次分配入手，如實行最低工資，政府津貼跨區交通費等。房屋問題則可以減低租金和讓有需要的市民入住公屋。目前香港最大的問題就是貧富懸殊，下一屆政府就要調整對低下階層的政策。有人說這樣香港會變成福利社會、第二個希臘。但香港的情況跟希臘相差很遠，不好方面就要修正，不能什麼都不做，新一屆特區政府要勇於承擔政治責任。
記者：有人說“香港模式”這幾年退步了，如港鐵在香港和內地接連出現問題。你認為“香港模式”還值不值得學習？
張志剛：“香港模式”並沒退步，港鐵的水平還是很高的。問題在於過去幾年，香港的公司把盈利表現看得越來越重，盡量節省開支，以致水平在不知不覺之中受到影響。我認為，未來香港企業應該反省一下是否以往開源節流得太厲害，搾取利潤太過分，以致服務水平下降。總之，香港要維持高水平服務的話，經營模式要隨情況變化。
記者：香港在中國未來的發展中將處於什麼地位、扮演什麼角色？
張志剛：香港始終是全國信息最流通的地方，而且香港人也比較聰明和靈活，內地有什麼做不到的，香港都可以爭取去做。我覺得香港現在最有潛力的是辦教育和培訓基地，令香港成為中國的教育中心。 |
