呼籲端午中秋應免費
同為法定節假日，中秋節和端午節卻未列入免費範圍,這也讓不少人在高興之餘仍存疑問：既然要免費為什麼就不能大方點，所有的法定節假日都免費？
交通運輸部相關人員在接受某媒體採訪時表示，目前選定的這四個節假日，是經過數次調研得出的結果，其他節假日沒有列入法定節假日，究其原因是出行人數沒有這4個節假日的人多。
不過，對於這個答案，市民和網友卻表示不能接受。“就差這麼兩個節假日了，一並取消收費該有多好呀。尤其中秋節，每逢佳節倍思親，是除春節以外對國人來說最重要的節日，中秋節高高興興去和家人團圓卻要收費，還是有一點點鬱悶的。”網友“蛇山腳”在博客上留下一大串感嘆號。
“我是山西人，每年中秋節都盡量回家陪父母團聚。特別是像今年這樣，中秋和國慶挨著，為什麼就不能提前免費一天呢？”在北京工作多年的私家車主張先生表示。更有一項網上調查調侃般提出：“屈原跪求端午同待遇”。
北京實施方案正在擬定
“由於歷史原因，上世紀80年代如果完全依靠政府財力，會嚴重制約我國公路建設進度，所以才衍生出‘貸款修路，收費還貸’模式。但這個模式延續到現在，必須改革，公開公路運營成本和收益狀況，確定終止收費年限。”國家行政學院教授竹立家表示，公路取消收費是大勢所趨，“特殊天氣公路也應取消收費。”
交通運輸部管理幹部學院教授張柱庭則表示，重大節假日免收小客車通行費，的確降低了市民的假日出行成本，但也應仔細研究、規劃分配好收費車道和免費通道的比例，事先根據過去節假日的流量觀測基數，確定小客車和大車各自的通行需求，避免造成新的擁堵。
北京市交通部門有關人士昨日表示，就四大節假日免收小型客車通行費的實施方案，以及首都機場高速是否免費的問題，交通部門稍後將統一向市民發布北京落實方案。 |
