中評社北京8月18日電／人民網報道，14名中國保釣相關人士15日在釣魚島被日本政府抓扣，在中方多次交涉之後，於17日由日本入國管理局返送回國。日本《讀賣新聞》18日的社論文章稱，為對應今後可能發生的類似事件，日本政府應當進一步增強海上保安廳的警備功能，同時加強釣魚島海域的軍事警戒。
首先來看一下日本海上保安廳是一個什麼樣的機構。它隸屬於日本國土交通省，主要從事海上違反犯罪事件對應、消防等海難救助、海路測量，以及燈塔等海事設施修築等工作，目前有職員約12000人，船只514艘，飛機75架。海上保安廳不同於海上自衛隊，不是武裝力量。中國與日本在釣魚島海域發生爭端時，通常情況下直接面對的是日本海上保安廳，本次登島事件中阻攔保釣船只、抓扣保釣船以及船上9名保釣相關人士的便是日本海上保安廳。因海上保安廳不能在陸地上實施所謂“執法”，所以本次登島的5名保釣人士是被沖繩縣警方抓扣的。
該社論文章提出強化日本海上保安廳的理由之一，是稱中國在處理與南海周邊國家的海洋爭端時，通常以保護漁船為由派漁政船、巡邏船以及軍艦前往，以加強實際控制，文章認為中國在東海及釣魚島問題上與日本發生爭端時可能會使用同樣的方法。
文章稱，中國的巡邏船到2020年可能倍增至520艘，其中一部分會部署在東海。而在當前方針下，日本海上保安廳的巡邏船數量被控制在360艘左右，很難大幅增加，中國海洋管理部門的巡邏船將在質和量上占據壓倒性優勢。因此認為強化海上保安廳的時機已經到來。海上保安廳應當想自衛隊一樣制定中長期的裝備擴充計劃。
文章引用了日本首相野田佳彥7月份在日本國會上關於釣魚島問題的發言，稱釣魚島海域發生“非法入侵”活動時，日本政府應當作出包括出動自衛隊在內的對應措施。文章稱自衛隊應當強化在西南方的警戒，以應對中國海軍實力的逐步增強，同時還強調了將釣魚島作為“共同防禦”對象的美軍的重要性。
基於上述觀點，文章還對近期在日本國內存在很大爭議的美軍魚鷹飛機部署問題表現出贊成姿態，認為美軍在沖繩部署魚鷹飛機有助於加強在釣魚島海域的防衛力量。 |
