中評社北京8月24日電／中國二季度GDP同比增速7.6%，創下逾三年來新低，7月份中國出口增長僅為1%，而去年中國出口還出現過30%的增長。中國該如何面對這種經濟增速的放緩？
廣州日報報道，標致雪鐵龍集團全球新聞發言人Jean Baptiste接受記者採訪時表示：“當你對未來經濟不確定時，你所做的第一件事情就是，放棄買車的打算。我們在去年10月時就已經感覺到全球經濟的發展出現困難，因為你發現門店裡看車的客人們的表情出現了猶豫。現在這種感覺得到了確認。”有中國車企工人告訴記者，今年放假的時間比往年都要長，主要就是因為廠裡並沒有那麼多的訂單。中國車輪行業之首的企業——正興車輪的CFO李軼梵昨天在接受記者採訪時表示：“整車不好售直接影響零部件。”
公開財報顯示，中國重汽前6個月銷售額同比下降23.3%，東風汽車同比下降10.4%，江淮汽車銷售額同比下降17.3%。
中國銀行首席經濟學家曹遠征昨天在接受記者採訪時表示：“中國的經濟增長已告別過去兩位數的高速增長，開始向7～8%的增長區間降落。出口導向型的經濟告別高速增長是很正常的，這是城市化和工業化後期的必然現象。預計中國未來的十年，GDP增長都可以保持在7～8%的增速。這是一件好事。預計中國經濟增長下降的趨勢在今年三季度就會穩住並有所回升。因為，歐洲債務危機已穩住，中國企業也經歷了長達十個月的去庫存化。總的看來，最壞的時期也過了，不會更壞。”
投資大師羅傑斯昨天接受記者採訪時也說：“中國經濟為什麼不能增長2%、3%呢？歐美國家就連2%也達不到。”
當前關於中國政策的各種建議四起，但是記者調查與採訪發現，有兩種政策取向是要避免的。
一是過度強調投資。耶魯大學金融經濟學教授陳志武表示：1994年中國固定資產投資金額占全年GPD的35%，到2010年固定資產投資占GDP比例高達70%。當前的財政政策和過度依賴固定資產投資行為雖帶來短期繁榮，但造成中國經濟進一步扭曲。
二是過度放鬆貨幣政策。曹遠征表示，中國現在的貨幣政策不宜過分放鬆，因為中國對貨幣的需求下降，問題出現在市場在萎縮，商品賣不出去，工業減少投資。
羅傑斯也認為，長期來看中國經濟增長並不堪憂，進一步寬鬆貨幣政策可能不明智。
對外經貿大學客座教授張岸元博士接受記者採訪時表示：“當前經濟下行具有必然性，此前寬鬆政策在通脹、資產價格方面的負面影響正在消化，但產能過剩、需求不足的矛盾才剛剛顯現，實體經濟的過剩與不足，不是貨幣政策能夠解決的問題。”
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