隨著投資占我國GDP比重的下滑，以及主要行業的用鋼減量化，王曉齊認為粗鋼產量達到7億噸後，將進入峰值區域。“一些民營企業家，已經在考慮未來粗鋼消費降到6億噸甚至4億噸該怎麼辦。”
產能過剩、需求低迷，鋼鐵業前景何在？業內人士分析，行業復甦的希望主要在於三方面：一是落後產能的淘汰。鋼價大幅下滑，導致鋼材貿易商“跑路”，今後也會有效益差的鋼廠退出市場。二是集中度的提高，當前我國前十大鋼廠的集中度還不到40%，“對上游不能議價，對下游不能提價”。如果提高到60%以上，情況將明顯好轉。三是原燃料價格的下滑。目前鐵礦石價格已經跌破100美元，較歷史高點回落50%。煤價也有繼續下調的空間，鋼鐵行業的成本壓力正在減輕。
“如果說過去十年是鋼鐵業飛速發展的黃金十年，今後十年將是結構調整的關鍵十年，”寶鋼股份董事長何文波說。 |
