中評社北京9月17日電／新華社記者從廣西海事部門了解到，《中國－東盟全面經濟合作框架協議》簽訂10年以來，中國與東盟國家也不斷探索水上區域性搜救協作，通過制定界河管理規定、開展海上搜救演習，逐步完善區域搜救合作機制，為水上交通保駕護航。
中國北部灣海域和越南海域交界，北侖河位於中越國境邊界，地理位置特殊。北侖河上從事邊貿運輸貨物的船舶有5000多艘，一旦發生船舶險情及事故易造成重大影響。
隨著中國－東盟自由貿易區的建成和東興國家開放開發試驗區的建設加快，中國東興市和越南芒街市之間的貿易往來日益頻繁，北侖河水上運輸生機繁榮。同時，中國與越南海上搜救機構不斷加強聯繫，推動建立了廣西海上搜救中心與越南海防海上搜救中心區域搜救合作機制，創造了良好的國際搜救合作關係。
2003年11月，防城港市海上搜救中心與越南廣寧省1號航海搜救小區建立了搜救合作機制。2006年12月，廣西海上搜救中心組織代表團赴越南，與越南海防、廣寧省等海上搜救機構，就中越雙方北部灣海上搜救區域性協作問題廣泛交換了意見，形成了會議紀要，建立了海上搜救通信聯繫和行動協作渠道。9年多來，中越海上搜救合作機制發揮了積極作用，共開展聯合搜救行動15次。
2012年8月，中越兩國成功舉行首次海上搜救應急通信聯合演習。中越雙方認為，此次演習為今後探索中越海上搜救合作新形式、更好地服務東盟海上交通安全奠定了基礎。
另據防城港海事局相關負責人透露，目前，《廣西東興北侖河船舶安全監督管理規定》正在起草中，這將有助於破解界河監管難題，推動東興北侖河船舶實現規範化、常態化管理。 |
