作者﹕ 羅鼎鈞 台北 學生
在中國大陸，每年的春節前後，可以說是全世界人口又一次的大遷徙，所有出外工作打拼的人和學生都趕著回家過年，只為了短短一周多的春節假期，對於許多大陸人來說，卻是一年里最幸福卻又最辛苦的一段時間，幸福是可以返回家鄉跟家人團聚，辛苦是冒著為了買張火車票、汽車票，而在寒冷的嚴冬中排上好幾天也買不到票的風險。
對於身在寶島台灣的年輕人來說，看大陸春運就猶如看一般新聞一樣，只是對岸每年的例行公式一樣與我們無關。但是唯有真正到了中國大陸居住一段時間才知道，在春運期間出遊買張火車票的辛苦，才知道電視新聞上買火車票排隊買票是真有其事，有時跑了好幾家售票點買票卻買不到是常有的事情。
這個學期有幸在東北交換一學期，並且計劃在學期期末時來趟往南走的火車之旅，但真的是無巧不巧，期末結束剛好是一月初，也是大陸春運的開始，此時大陸所有的火車售票地點都充滿了排隊買票的人潮，在學校附近的售票點里每天都是大排長龍，急著想買張火車票會家的學生族群。
大陸的火車票在春運期間，從一般最普的的普快到高鐵，基本上全部採取實名制購票，且只有在確定班次的十天前才能開始購票，而所謂的實名制就是必須要有在大陸的身分證明文件，像我必須出示台灣居民大陸通行證才能購買車票，此做法是為了杜絕票販子販賣假票或是高額票。另外在春運期間大陸鐵道部第一次開放了網路訂票服務，網路訂票可以提前十二天開始預訂，但每當我上去要開始網購訂票時，卻連最基本的頁面都登入不進去，登入進去時想買的車票卻都早已被一掃而空，可見春運的火車票可以說非常的難買。
由於從長春往南方的火車票真的實在是太難買到了，我只好退而求，把這次的火車之旅計劃取消，只能往最近的哈爾濱旅行，長春到哈爾濱搭和諧號動車大約只需兩個小時的時間，且幾乎天天每個小時都有各式列車從長春開往哈爾濱。一月十日，我背上行囊踏上為期三天的哈爾濱之旅，本想說從學校搭計程車到火車站的，但聽司機說火車站附近都會堵車動彈不得，勸我還是改搭輕軌到火車站，還真的一到火車站附近都是人山人海，大家都背著大包小包的行囊，在零下二十度的寒冬中趕著火車要回家過新年。
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