中評社北京9月23日電／9月以來中級轎車銷量較8月同期增兩成。記者走訪京城車市了解到，為了搶奪“金九”市場，中級車和都市SUV的絕大部分車型的優惠幅度已一步探底，但也有途觀等少數都市SUV“一枝獨秀”依舊在加價銷售，日系車則遭遇退訂，優惠幅度加大。
大眾4S店 銷售員忙不過來
北京晚報報道，上周日下午3點多，亞運村汽車交易市場的一家上海大眾 4S店內，看車人絡繹不絕，很多人圍著8月剛上市的新朗逸。“高配這款我挺喜歡，準備出手。可惜沒有優惠，還要等10天車才能到手。”剛搖到號的楊女士表示。零售經理謝健對記者說：“現在置換客戶和搖號中簽客戶分別占到三成左右，今天來了50撥兒看車客戶了，十幾個銷售都在忙。8月我們店賣了130台左右，9月預計要比8月增加三到四成，可以賣到170台左右沒問題。”途觀還是搶手貨，京5標準的途觀要加價1萬左右，國4標準的途觀也要加價8000元。
記者周六下午在北京中瑞辰奇奇瑞4S店裡呆了半小時，遇到四撥兒看車人，都看得很仔細。“店裡來閑逛的少，真正潛在客戶多。我們店5、6月時一個月才賣40多台車，8月賣了90台，9月破百沒有問題，現在才半個月就賣了50多台了。”銷售員張懷慶告訴記者：“瑞虎現在優惠1.4萬左右，7.8萬就能拿下的SUV，性價比好。”
國產都市SUV更多受到外地消費者青睞。“我這裡的SUV主要是外地客戶多，占到六七成。”長城汽車4S店銷售部經理說：“哈弗H5，原價9.28萬到11.18萬，現在最高優惠1.5萬，很多來自寧夏、新疆、滿洲里等很遠地方的外地客戶來北京買，因為北京的價格比他們當地便宜很多。有個來自雲南的客戶，說在北京他買的哈弗H5比當地便宜了1.2萬，運回去的費用是6000元，這樣也節省了一半。
|
