“中石化這三家企業，地方環保部門都去過，但是很多問題沒有被發現。”環境安全百日大檢查督查一組負責人張志敏對央視表示，這些問題都存在重大的環境風險，且“有的是嚴重的違法行為。”
值得注意的是，央視數據顯示，今年上半年，環保部直接調度處理的突發環境事件為26起，其中這三家中石化企業所在的廣東省發生的突發環境事件為9起，“包括重大環境事件1起，數量位居全國第一”。
“效益高的煉化項目本就容易造成污染。因此，相關企業往往都會花大力氣在生產等環節避免出現污染事故。”一位業內人士介紹，“一旦在防治污染這一塊放鬆下來，會相對比較容易地造成污染事故。”
據了解，環保部已要求中石化集團對所屬企業環境風險進行全面整改，並對負責人開展約談工作，要求對中石化東興公司依法停止試生產，依法責令新中美公司、廣州石化限期整改。環保部要求“對逾期未完成整改，或屢犯的企業進行掛牌督辦、媒體曝光、法院強制執行等手段，同時，對督查不力的地方實行區域限批”。
央企屢屢“犯案”
頗為諷刺的是，《國際金融報》記者昨日查閱資料時發現，這三家企業不約而同地在公司簡介中提到了社會責任。東興公司就介紹，其“大力推行精細化管理，連續7年實現安全穩定生產，杜絕了上報集團公司的安全環保事故和非計劃停工事故”。
不止如此，這三家公司的母公司中石化更是屢屢在社會責任方面大獲殊榮。有統計顯示，2009年，中石化曾獲新華網主辦履行社會企業責任傑出企業獎；2010年，獲新華社主辦中國企業社會責任榜傑出企業獎；2011年，獲人民網主辦年度“人民社會責任獎”。另外，中石化在每年的社會責任報告中，都會強調該企業的“社會責任”。
“中石化旗下公司最新的行為顯然有些配不上‘社會責任’這個詞。”張馬林認為。
事實上，不光是中石化，中石油、中海油等央企均曾曝出過環境污染事件。2010年7月16日18時20分左右，大連新港至中石油大連保稅油庫輸油管線在油輪卸油作業時發生閃爆，引發管線內原油起火，致上萬噸原油入海，一度創下中國海上溢油事故之最，中石油集團公司董事長蔣潔敏也因此受到過相關的警告處罰。中海油與康菲中國的渤海灣蓬萊19－3油田也出現過嚴重的溢油事故，當時，相關專家在接受《國際金融報》採訪時均認為，中海油“難辭其咎”。
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