中評社北京10月9日電／釣魚島爭端升級導致日中關係持續緊張，也讓日本經濟受到直接拖累。摩根大通的報告分析稱，日本經濟在2012年最後兩個季度將連續負增長，日本汽車業成為重災區。日本媒體擔心，日中摩擦呈長期化趨勢，不少日本民眾希望首相野田早日下台。
人民網報道，受釣魚島爭端影響，日本經濟被深深拖累。美國《商業周刊》7日援引摩根大通的報告稱，中日兩大經濟體貿易總額高達3400億美元，中日領土爭端激化導致日本出口下降、前往日本的中國遊客減少。摩根大通日本公司經濟學家菅野雅明和安達正道預計，日本第四季度GDP將負增長0.8%，而非原先預計的零增長。摩根大通、摩根斯坦利和巴黎銀行均預言，今年8月份日本出口較去年同期萎縮5.8%，為連續第三個月負增長，對中國的出口則下降9.9%，對歐盟更下降22.9%。日本經濟在2012年最後兩個季度將連續負增長。摩根大通經濟學家表示，中國經濟也可能因此受到不利影響，因為日本企業可能因此加速將其在中國投資、產能向亞洲其他國家轉移。
日本汽車業成為重災區。美國全國廣播公司“財經頻道”8日稱，由於中國消費者在反日示威後對日本品牌避之唯恐不及，剛剛過去的第三季度，日本汽車整車對華出口估計下跌70%，而汽車零部件出口可能下跌40%。馬自達日前表示，上個月在中國的銷售業績下降了35%，三菱汽車9月份在華銷售業績較去年同期下跌63%，而豐田8月份在華汽車交貨量下降50%。法新社8日還稱，由於中日關係持續緊張，日本日產、本田、豐田三大汽車品牌都計劃在中國黃金（1778.30，2.60，0.15%）周假期結束後削減在華一半產能，日產將暫停夜班，豐田和本田則將減少每天生產線運營時間，並放慢生產線流程速度，如果減產持續一個月，三大品牌將分別減產3萬－4萬輛汽車。
日本《東京新聞》8日稱，旅遊業所受打擊更加致命，因為近年來日本旅遊業的增長一直拜中國遊客增加所賜。中國遊客人數激減，日本旅遊景區發出了“悲鳴”。英國《金融時報》稱，今年4－6月，每名中國遊客平均在日本消費2250美元，2011年3月日本地震和福島核洩漏事故導致旅遊業受重創，正是中國遊客的增加讓日本旅遊業很快恢復元氣，今年7月中國遊客訪日數量首次突破20萬大關。但日本將釣魚島“國有化”後，6周內中國至沖繩旅遊訂單取消4300份，且新訂單寥寥無幾。
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