中評社北京11月25日電／中國第一艘航母“遼寧艦”交接入列以後，海軍裝備部飛機辦副主任張洪濤稱，首批艦載機飛行員的選拔培養堪比航天員，甚至更為苛刻。
飛行員駕機著艦，被稱為“刀尖上的舞蹈”。與中國相同的是，國外的艦載機飛行員也都經歷了嚴酷的選拔訓練過程。
專家表示，飛行員著艦訓練，不僅要經歷身體和心理的磨煉，還須經歷“恐怖12秒”。因此，飛行員從訓練到投入實戰的時間都很長。
美國
“刀尖上的舞蹈”美飛行員代價慘重
“任何技術革新換代都要付出一定的生命代價，站在世界航母發展技術前沿的美國則首當其衝。”美國媒體曾報道稱，從使用航母至今，美國的艦載機飛行員共死亡1000多名，在上世紀八九十年代就有400多名艦載機飛行員死亡。
美國艦載機飛行員的選拔標準可謂苛刻，通常情況下，一名美國艦載機飛行員，必須是18－32歲的美國公民；矯正視力不低於1.0；男性身高不低於1.58米，女性不低於1.47米。
在艦上起降訓練階段，由於航母受到自身動力和海浪的作用，給飛行員的降落增加了很大難度。通常，普通戰鬥機飛行員要通過500－600小時的飛行訓練，而艦載機飛行員不僅要完成這些基本內容，還需要克服航母起降的種種困難，訓練時間遠長於此。
一艘排水量達10萬噸的航母，從空中看上去也只有一張郵票大小，駕機著艦被外界稱之為“刀尖上的舞蹈”。一個美國海軍艦載機飛行員談到他的真實體驗時說：“你在一片如黑色天鵝絨的‘真空’中下降，緊張地盡可能快地鎖定下滑道和光學輔助著艦系統，如果你的調整超過了一次或兩次，你就沒有機會再去做了。”
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