國家海洋局：日機攔截後果自負
中國海監飛機5年前就在東海巡航；日方故意進行炒作，混淆視聽
針對近期日本出動軍機屢次攔截我國海監飛機事件，國家海洋局新聞發言人石青峰昨日表示，中國海監飛機在東海的巡航早在五年之前就開展了，是一個定期、常態化的巡航執法任務。日方出動軍機攔截，是日方有意識想把事態進行升級的一種行為。
石青峰介紹，中國海監飛機在東海飛行，是由中國海監固定翼飛機來執行的。主要承擔的是東海南部、東部海域的國家海洋的監測、以及維權巡航監視方面的任務。除了這些任務以外，還兼顧著浙江省的島嶼保護巡查、赤潮監視等方面的任務。通常一個航次的飛行航程大約800公里，航線覆蓋的範圍包括舟山群島、韭山列島、魚山列島，春曉油氣平台南部海域。這條航線的最南端到北緯27度線，距離釣魚島150公里。
石青峰表示，日前，外界普遍關注中國海監飛機正常巡航飛行的情況。一方面是日方故意進行炒作，這是日本方面一貫使用的方式，甚至在有些問題上故意混淆視聽，顛倒黑白。另一個方面，日本出動軍機，對中國海監飛機在無爭議的我國空域開展正常的巡航飛行進行干擾，是非常無理的行為，是日方有意識想把事態進行升級的一種行為，由此導致事態升級的一切後果都應由日方承擔。 |
