中評社北京1月4日電／一石激起千層浪。“闖黃燈”到底要不要處罰？到底如何處罰？“一刀切”處罰是否合理？連日來，新交規“闖黃燈”處罰規定引來各方爭議。此前，深圳市交警局做出回應稱暫不對“闖黃燈”行為進行處罰，並說明相關理由。此舉引來廣東省公安廳交管局有關人士批評。昨日，深圳市交警局相關部門負責人回應，在公安部以及省公安廳相關“闖黃燈”處罰細則未出台的情況下，暫不對“闖黃燈”進行處罰是合理的。
廣東省交管：暫按當前法規處理
據南方新聞網報道，連日來，“闖黃燈”到底要不要處罰？“闖黃燈”如何認定以及如何處罰？引發社會各方質疑，很多市民表示因為遵守不闖黃燈而導致追尾事故增加不少，甚至有人認為處罰闖黃燈還不如不要黃燈，強烈要求取消這一規定。
對此，公安部交管局相關負責人做出解釋稱，黃燈亮時，只要機動車車身任何一部分已越過停止線的，車輛可繼續通行，不認定為闖黃燈。已越過停止線的車輛可繼續通行，未越過停止線的車輛要停止通行。在回應市民的質疑時，公安部交管局相關負責人也表示，將要求各地不斷改進交通信號設置。
隨後，深圳市交警局做出回應稱暫不對“闖黃燈”行為進行處罰，並說明相關理由。
昨日，針對深圳市交警局做出的表態，廣東省公安廳交管局有關人士認為，“深圳市的做法不符合交通安全法和國務院的有關規定，是違背科學和法律精神的。”並稱省交管局正會同該局法制科，研究如何從法律角度應對深圳市的表態，在沒有明確指示前，各地市仍按照當前法律法規進行處理。
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