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| 12月30日，在北京地鐵6號綫平安裡站，交通協管員為乘客指路。 |
中評社香港1月7日電／美國彭博新聞社1月6日《隨著城市交通擁堵不斷加劇，中國將優先發展公共交通》，摘要如下：
中國表示將支持發展環境友好型城市交通系統，鼓勵採取可能包括禁止在某些區域停車的措施，以此減輕國內交通擁堵的道路面臨的壓力。
根據中央政府網站昨天發布的國務院指導意見，政府將向公共交通車輛提供減稅待遇和燃料補貼，保障公共交通路權優先，使公共交通占機動化出行比例達到60%左右。
據經濟合作與發展組織估計，到2030年，在中國14億人口中，將有多達3億人從農村遷移到城市，加入已在城市生活的6億人的隊伍。交通擁堵和污染加劇正在迫使政府改善城市公交狀況，以應對大量農村人口湧入城市的局面。
國務院的指導意見說：“隨著我國城鎮化加速發展，城市交通發展面臨新的挑戰。”指導意見說：“優先發展公共交通是緩解交通擁堵、轉變城市交通發展方式、提升人民群眾生活品質、提高政府基本公共服務水平的必然要求。”
中共中央政治局常委李克強支持推動城鎮化進程，以此作為增加收入和刺激消費的增長新引擎。政府是在民眾對污染的不滿情緒日益加劇的背景下大力發展公共交通的，因為汽車保有量急劇增加是造成污染的部分原因。據新華社報道，到2020年，中國的汽車保有量可能超過2億輛。 |
