日元快速走低已導致日本國內燃料價格持續上漲。數據顯示，普通汽油價格已連續6周環比上漲。此外，進口燃料價格上漲將使核電比重急劇下降的日本電力公司運營成本大幅上升，最終將通過提高電費轉嫁到企業和消費者頭上。
日本政府高官自相矛盾的一些言論給外匯市場和股市帶來大幅波動。甘利明15日表示，日元過於走低將提高進口物價水平，給老百姓生活帶來不利影響。16日，自民黨幹事長石破茂在與經團體人士會談時表達了類似意見。市場對此反應敏感，出現日元走高、股市下跌。但在17日，甘利明在接受《華爾街日報》採訪時改變了口風，稱修正日元匯率的進程將持續。此話一出，東京市場日元重新走低，股市則出現補漲。
海外也不斷有聲音對安倍政府公開干預日元匯率的做法提出質疑。德國財長朔伊布勒17日在德國聯邦議會發言時表示，安倍政府主張的貨幣寬鬆政策將使全球市場流動性過剩，他對此非常擔心。朔伊布勒還質疑，安倍政府對央行的主要職能存在誤解。
俄羅斯央行第一副行長烏留卡耶夫16日在接受媒體採訪時表示，日本新政府的金融政策非常具有保護主義色彩，日元急劇貶值可能成為新一輪“貨幣戰爭”的導火索。
美國汽車業界對日元走低給日本汽車帶來的競爭優勢充滿警惕。相關行業組織17日針對日本政府誘導日元貶值的貨幣政策要求奧巴馬政府採取對抗措施。美國車企認為，重掌政權的日本自民黨政府通過日元貶值犧牲貿易對象國的利益，為促進日本經濟增長反覆採取以鄰為壑的政策。對此，美國政府應明確表示，不能接受這樣的政策，如不停止將採取對抗措施。
與日本出口商品結構重合度高的韓國也對日元走向表示不安。韓國央行行長金仲秀警告說，如果日元匯率大幅下跌衝擊到韓國出口和實體經濟，韓國央行將採取干預措施。
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