中評社香港1月22日電／新華社消息，香港出租車團體連續兩天向政府請願，要求調升車費。港島及九龍的出租車希望將起步費從20港元加到22港元，新界出租車提出起步費增加2.5港元至19港元。他們還要求研究設立燃料附加費機制，減輕氣價波動對經營成本的影響。對此，香港主管官員回應說將通盤考慮。
在跳表方面，港島及九龍出租車希望每次由1.5港元加至1.6港元，9公里後維持每次跳表收1港元；新界出租車的意願是每次由1.3港元加至1.4港元，9公里後維持每次跳表收1港元。另有消息稱，離島大嶼山的出租車團體將在下周提出申請，起步費由15港元加至18港元，其後每跳加1毫至1.04港元，20公里後每跳維持1港元。
的士車行車主協會主席吳坤成表示，建議加幅是大部分團體經過協商後提出的。眼下香港出租車的保險費和零部件維修費，以及石油氣價格都在不斷上升，申請加價旨在平衡成本。汽總的士司機分會主任杜燊棠則坦言，加價後生意可能會流失約五分之一，如果再有車主加租，司機生活可能“百上加斤”。
對此，香港運輸及房屋局局長張炳良22日回應說，經驗顯示出租車車主與司機對“利益”有不同解讀，調升車費常常引起業界分歧。所以，政府在處理本次加價申請時仍將通盤考慮，無論是營運成本、業界包括的士司機的收入，還是市民負擔、對於交通的影響等，都要一併考慮。
針對增收燃油附加費的要求，張炳良表示，政府願意研究並參考外國經驗，但也要明白一旦增收帶來的影響，比如燃油附加費以什麼頻率調整，以及會否給乘客造成有了額外負擔的不良觀感。
香港出租車上一次加價是在2011年7月，港島及九龍的出租車起步費從18港元加至20港元。去年5月，出租車團體又一次提出申請加價，但因司機反對，加上未能通過立法會交通事務委員會，最終被運輸署駁回申請。 |
