“善幸丸”號船長名嘉全正與其兄弟名嘉秀三20日接受《朝日新聞》採訪時透露，17日深夜，“善幸丸”號從沖繩縣石垣島出港，北京時間18日凌晨4點半左右抵達釣魚島海域。由於“善幸丸”號出海前曾與日海保廳取得聯繫，因此海保巡邏船一直跟隨漁船航行。
“善幸丸”號原本計劃繞釣魚島1周後，經由北小島和南小島南側水域返航，但早晨7點左右，日海保廳通過無線告知漁船稱“中國公務船正在靠近”，要求漁船“全力加速退到釣魚島和北小島之間水域”。
該船長稱，“善幸丸”號按照日海保的指示向從釣魚島向北小島東南偏南防相航行約5公里，中國2艘海監船從南小島南側駛來，當時還確認到周圍共有7艘日海保巡邏船。日海保隨後通過無線不斷向“善幸丸”號發出指示，稱“先在北小島北側水域待命”、“現在可以靠近島嶼”。據稱，一般情況下海保會不斷要求漁船“不要靠近島嶼”，但這時的情況卻不相同。
該船長描述說，8點半左右，“善幸丸”號在北小島北側待命期間，另1艘中國海監船從北小島東側駛來，與另外2艘船一起從東側和南側形成夾擊之勢。按照海保的指示，“善幸丸”號從南小島和北小島東側海域向石垣島返航，但不久就被1艘中國海監船追上，隨後另1艘海監船也趕來增援。中國船隻距離漁船最近只有60米。
經過1個半小時後，“善幸丸”號漁船於10點左右駛出釣魚島海域，中國海監船此時已停止了追蹤。該船長還稱，其中1艘船身寫有“66”字樣的中國船隻一直追蹤漁船到最後。18日下午6點，“善幸丸”號漁船返回石垣島，隨後那霸海保廳保安官立刻告知漁船船長，要求“以後盡量不要前往釣魚島周邊海域”。
此外，日本漁船船長在採訪中還透露，他們兄弟2人此前曾多次乘船前往釣魚島附近海域，但遇到中方公務船的追蹤還是首次。“看來要有好一段時間不能去那裡了”，船長稱。 |
