鐵路改制後，火車票價會不會馬上上漲？原有的學生票優惠、公益性運輸會不會取消？
對鐵路的公益性運輸，《批覆》明確提出，要建立鐵路公益性運輸補貼機制。對於鐵路承擔的學生、傷殘軍人、涉農物資等公益性運輸任務，以及青藏線、南疆線等有關公益性鐵路的經營虧損，研究建立鐵路公益性運輸補貼機制，研究採取財政補貼等方式，對鐵路公益性運輸虧損給予適當補償。
由此，鐵路的公益性質仍會保留。政企分開後，這部分虧損將由政府“埋單”。
關於票價，原鐵道部部長盛光祖在兩會期間就表示，鐵路的平均票價是偏低的，火車票價今後要按照市場規律、企業化經營。由此，今後鐵路票價也會依市場供需上下浮動。
“無論是鐵路、公路、航空、水運，還是郵政，都有一定公益性質。現在，我國綜合交通運輸體系已基本形成，通過這次改革，將掀開新的一頁。希望有一個好的開局，為經濟社會發展，為人民生活改善做出應有貢獻。”楊傳堂說。 |
