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中國的“空警-2000”以伊爾-76為載機平台。 |
中評社北京4月6日電/俄羅斯媒體稱,中國的數架“空警-2000”遠程預警機日前首次完成了對目標區域空中、地面和海上態勢的24小時不間斷巡邏監控。
據東方網引述俄羅斯《潛望鏡2》網站4月5日報道,中國媒體報道稱,總共有3架“空警-2000”預警機參加了此次演習,每架飛機均完成了兩次起降。這些參演預警機的交接班均在空中進行,保障了監控行動的持續性。從媒體公布的照片看,此次演習的區域位於中國南部,期間,參演預警機成功經受了複雜氣象條件(大風、陰雨和低溫)的考驗。
需要指出的是,中國空軍目前裝備的“空警-2000”和“空警-200”預警機均未配備空中加油系統,單機的持續滯空時間均比較有限。中國現役的唯一一種量產型空中加油機H-6U由老式的圖-16轟炸機發展而成,對重型飛機的補給能力極其有限。不過,中國軍方已開始著手改變這種局面。據悉,中國曾在2011—2012年間簽署了向烏克蘭購買3架二手伊爾-78加油機的合同。此外,中方還計劃以運-20重型軍用運輸機為基礎研製新一代加油機。
作為中國自行研製並量產的第一種遠程預警機,“空警-2000”無疑被中國軍方寄予了厚望。該機的技術性能接近於以色列為印度研製的“費爾康”(載體為俄制伊爾-76TD),可在5000-10000米的高度以600-700公里/小時的速度持續執勤7-8個小時(無空中加油)。如果得到伊爾-78加油機的空中補給,其巡邏時間還會大幅度提高。“空警-2000”的實際最大飛行距離為5000公里,最大飛行重量為195噸。
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