香港在繁忙的路口會細化紅綠燈設置，即便不太寬的雙行線道路也盡可能由兩組或多組交通燈分段控制不同方向的車流。馬路中央隔離帶設有小島形的緩衝區域，行人在無法及時通過馬路時可在此短暫逗留，避免了行人過馬路走到一半時紅綠燈突然變化造成的危險和混亂。
香港車速快也促使行人不敢隨意亂穿馬路。來港讀書五年的小林初到時，並沒有把交通規則放在心上。直到一次他親眼目睹一個闖紅燈的女子被疾馳而來的貨車撞飛，在空中轉了幾圈後重重地摔在地上，那一幕至今都讓他心有餘悸。“這邊車速很快，不守交規真是太危險了，是置自己的生命安危於不顧。”
此外，香港一向重視對交通安全的宣傳教育。特區政府下屬的道路安全議會每年會進行多次宣傳活動，包括舉辦道路安全講座、擺放宣傳展板、分發宣傳單、播放安全宣傳短片，提醒市民過馬路需要遵照的守則，包括在綠燈閃動時不應開始過馬路，如已開始過馬路則應加快腳步以避免交通意外等。
值得一提的是，警方製作的宣傳單不僅列出各種違反交通法例的行為，還用紅色大字寫明“觸犯上述任何一項法例的最高罰款為2000港元，更甚者還會賠上寶貴的生命。懇請切記閣下今次已遭警告，如有再犯，將會被正式檢控”，諄諄教導起到很好的警示作用。
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