|
| 4月11日，一名闖紅燈的女子接受交警教育。資料圖 |
中評社香港5月6日電／將近一個月的“緩衝期”已滿，今天開始，本市全面動用罰款方式向“中國式過馬路”說不，行人闖紅燈罰款10元，非機動車闖紅燈罰款20元，均為當場處罰。交管部門表示，目前，罰款方式先針對不聽勸阻、帶頭硬闖紅燈的騎車人和行人。
據《京華時報》報道，4月8日，市交管局召開新聞發布會，正式治理“中國式過馬路”，宣布經過一個“緩衝期”之後，罰款治理行人和非機動車闖紅燈的行為。今天，是本市全面開罰整治的時間。
“行人、騎車人闖紅燈的話，不再像以前那樣，協管員拉你回來，而是將由交警開罰單。”市交管局有關負責人表示。對於不聽勸阻強行闖燈的行人和騎車人，走到路口對面的“終點”時會被交警處罰。
考慮到行人和騎車人的違法特點，一線交警存在執法難度，因此交管部門將把罰款處罰作為執法手段的其中一種，暫時僅針對不聽勸阻、帶頭硬闖紅燈的騎車人和行人進行處罰，對其他人員以教育等形式來輔助糾正他們的違法行為。
此外，北京，西長安街十字路口，嶄新的交通標志線出現在了不同方向的人行道上。這是北京第一批行人等候線。
據悉，“行人等候線”的創意來自於海澱交通支隊。據工作人員介紹，在萬柳中路南口十字路口之前也設置了一些高圍欄，目的也是防止行人闖紅燈，但是效果甚微，現在設立了“行人等候線”以後，行人等候線與這些圍欄形成了一個“行人等候區域”，加強了防止闖紅燈的效果。 |
