中評社香港5月9日電／此間媒體報道，香港理工大學科研人員發明的用於跨海或跨河大橋使用的“橋梁防船撞智能監控系統”除了能發揮與飛機“黑盒”近似、能全面記錄橋梁運作的作用外，更可主動監察橋梁前後600米內水域的船舶活動，並向有撞橋危險的船舶發出警告，有助減少撞橋意外發生。該系統將用於浙江椒江二橋。
“橋梁防船撞智能監控系統”在上月瑞士日內瓦舉行的“第四十一屆國際發明展”上，奪得特別大獎及金獎。
據發明者兼土木及環境工程學系教授倪一清介紹，“橋梁防船撞智能監控系統”最大特點是把自動識別系統（AIS）和智能視頻監控技術加入橋梁安全裝置，自動監察距離橋梁前後600米以內水域的船舶的航行路徑，向有撞橋危險的船舶發出預警，減低撞橋意外發生的機會。
倪一清指，即使假設撞橋無可避免，該系統也可即時向橋上車輛和人員發出警示，並由安裝在橋內的壓電感測器直接測量船撞力，評估由船撞所引起的橋梁損傷程度，以採取即時和適當措施應對，如考慮封橋等，避免影響橋上行車駕駛者的安全。
報道稱，目前位於浙江省的椒江二橋正進行建橋工程，並就新系統進行初步測試，預計大橋最快今年底可啟用，屆時將配合新系統全面落實應用。 |
