中評社香港5月22日電／“船員們身體都挺好，沒有受到任何傷害。在被扣押的16天裡，白天都能在船上走動，到了晚上則被鎖入艙內，並且有專人看守。”21日中午，“遼普漁25222”號漁船船主於學君在大連灣遼漁集團辦公室向《環球時報》記者講述了船員和船只情況。於學君是21日凌晨3時50分接到的衛星電話，獲知25222號船已經回到中國海域。於學君滿臉疲憊，他稱，“16天來輸了4天液，直到今天早晨總算有心思吃飯了。”不過，美聯社21日的一則報道引述於學君的話說，扣押期間，身著朝鮮軍服的槍手暴打了中國漁船的船長，還盜取了中國漁船的燃油。
據《環球時報》報道，於學君介紹說，“朝鮮人對船上的網具、生產工具都沒有動，通訊導航設備先被拿走 但隨後送回，包括從艙內弄走的零備件也都在20日送回船上。”不過，“趁我們船員夜間被鎖在艙內睡覺時 ，朝鮮人用手動泵偷偷抽走約5噸的重柴油和6桶機油，重柴油每噸8000元人民幣，而6桶機油價值1萬元，加 起來的直接損失約5萬元。如果考慮到生產旺季，半個月的損失加起來就更大了。”
中國外交部發言人洪磊21日表示，“遼普漁25222”號漁船已與其他中方漁船在海上會合，將繼續在 海上進行捕撈作業。據了解，船主未向朝方繳納所謂“罰款”或“贖金”。
韓聯社21日稱，在中國漁船被扣兩周並被釋放後，中國政府要求朝方徹查該事件，並防止類似事件再 次發生，這在中朝之間是非常罕見的。這實際上是要求朝鮮就此進行道歉，比起以前“靜悄悄”處理糾紛的 方式，此次態度可謂一百八十度大轉彎。有分析認為，中國政府對朝鮮公開表示不滿，與近期中朝關係一直 遭遇微妙氣流不無關係。中國希望繼續維持與朝鮮的傳統友好關係，但同時也希望為了兩國關係健康發展能 夠就一些問題開誠布公交換意見，而中國國內要求將中朝關係轉變為正常國家關係的呼聲也越來越高。還有 分析認為，中國政府此次高調表態，就是希望對朝方表明，今後不允許那種以不當借口綁架中國漁民並索要 贖金現象的出現。
美國《華爾街日報》21日稱，被扣漁船事件是對中朝“這兩個互為盟友的亞洲國家關係的考驗”。報 道還說，這件事是在朝鮮半島態勢仍處於高度緊張之際發生的。朝鮮在過去3天發射了6枚導彈，除加劇軍事 緊張關係外，一貧如洗的朝鮮還受到外界普遍批評，被指通過走私毒品、偽造貨幣和販賣軍火等非法活動來 籌集現金。報道稱，此次的劫船者要中國船主周一晚間之前交出60萬元人民幣的贖金。美國《洛杉磯時報》 網站上許多網民稱，“朝鮮在咬喂養它的手”。英國《衛報》21日說，被朝鮮武裝人員抓扣的16名中國漁民 獲釋，緩解了兩個國家之間的緊張。
“大連邊防每隔一個小時就有專人給我打電話，仔細詢問漁船回來的情況和船上人員的狀況。”接 受採訪期間，於學君提到了感謝中國外交、海警、水產、漁政、公安等多個部門。他說，中國外交部領事保 護部門在得知相關情況後，將中國駐朝大使館的專人電話，也就是周姓外交官的電話給了他，然後讓他與周 姓外交官直接聯絡。這位外交官從19日起一直打電話與於學君溝通，通告與朝鮮外務省溝通的最新情況。在 朝方釋放漁船之後，該外交官再度打電話核實，詢問是否已通上電話，後對結果“表示寬慰”。於學君說：“如果沒有國家機構的努力，普通百姓遇到這樣的事時，真找不到朝鮮的對接機構。” |
