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| 2011年10月16日，在日本茨城縣，日本航空自衛隊的F-15J戰鬥機在閱兵式上展出 |
中評社香港6月14日電／日媒稱，為了避免在釣魚島周圍發生衝突，中國國防部已向日本防衛省試探建立航空自衛隊與中國空軍之間聯絡機制的事宜。
據《參考消息》援引編譯日本《產經新聞》6月13日報道，兩國已就海上自衛隊和中國海軍之間的海上聯絡機制達成了大致協議，當前正打算擴大聯絡機制的範圍。不過，關於空中聯絡機制，國際上已有相關規則。因此，有人認為中國的真實目的是為了試探日本領空警戒的態勢。
4月26日，日本防衛省防衛政策局局長德地秀士在北京與中國國防部外事官員舉行了會談。其間，德地建議恢復雙方關於海上聯絡機制的對話，而中方則建議“機制的範圍可以擴大至空中”。不過，關於具體內容，中方只是說“今後將詳細研究”。
報道指出，在兩國已大體達成協議的海上聯絡機制中，規定了海上自衛隊和中國海軍的船只、飛機聯絡所用的頻率和語言，以及雙方防衛首腦之間建立熱線聯繫等內容。日方外務省幹部對中國的態度表示歡迎，認為“日中雙方能夠開展對話就是好事”。
針對侵犯領空和侵入防空識別圈的飛機，緊急起飛攔截的日方戰鬥機將以國際緊急頻率使用英語和對象國語言予以警告。此外，2013年1月，安倍內閣加強了對抗措施，要求在對方飛機不服從無線電警告時，發射曳光彈對其進行警告射擊。
報道指出，鑒於這一情況，也有防衛省人士質疑：“（中方的建議）是否是為了試探日本領空警戒的級別？”
報道稱，2012年12月，中國國家海洋局的螺旋槳飛機“侵入”了釣魚島“領空”。2012財年，針對接近日本“領空”的中國戰鬥機，航空自衛隊進行了超過250次緊急起飛行動。 |
