1999年，黃祈泉調任“中國海監53”船大副，不久，因表現突出，升任船長。擔任53船船長期間，黃祈泉多次率領全船人員執行維權巡航任務，參加了浮標布放及海洋環境監測等工作，他的駕駛技能和綜合管理能力都得到大幅提升，思想境界也從“小我”走向“大我”。
“做一個海洋人，最初只是我個人的理想。當船長後，我深深體會到，做合格的海洋人，不應該僅僅是一種個人情懷，更應該是崇高的責任與使命。”黃祈泉這樣評價自己思想的轉變。
勇挑重擔 為夢起航
2011年，被譽為“中國海監新旗艦”的“中國海監50”船入列。“中國海監50”船是一艘集巡航執法與海洋調查於一體，當前我國噸位最大、綜合能力最強、設備設施最先進、科技含量最高的多功能大型中遠程海洋執法公務船。
這艘新旗艦該由誰來掌舵？中國海監第五支隊領導的腦海中不約而同地出現了一個名字——黃祈泉。
接到任命的黃祈泉二話沒說，立即進入“備戰狀態”。他帶領新入列的50船，憑借27年的駕駛經驗，在數次維權鬥爭中和他的船員們一起編制一個瑰麗的夢想——海洋強國夢。
黃祈泉告訴記者：“中國夢由千千萬萬的中國人通過點點滴滴的努力來完成，海洋強國夢就要靠我們海洋人點點滴滴的貢獻來實現，‘中國海監50’船是新旗艦，理應做出更多的貢獻。”正是這種“舍我其誰”的精神，指引著黃祈泉和他的船員們一次次出現在急難險重的關頭，一次次出現在祖國需要的時候。 |
