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| 中國訂購的“歐洲野牛”氣墊登陸艦（《參考消息》網） |
中評社香港6月26日電／香港媒體稱，中國內地以3.15億美元從烏克蘭購進4艘世界最大型軍用氣墊船——“歐洲野牛”級氣墊登陸艦，這或許讓中國的鄰國感到震驚，軍事專家卻不屑地稱它們為“巨大的玩具”。
據《參考消息》援引香港《南華早報》6月25日引新華社的報道說，一艘氣墊登陸艦已經於5月24日抵達廣州。這讓人猜測，它或許會加入南海艦隊。在中國與越南、菲律賓之間因領土爭端而關係緊張之際，南海艦隊負責在南海執行各種任務。
但是台灣地區前防務部門負責人伍世文說，氣墊登陸艦不適合在南海使用，“北京和其他東南亞國家之間領土爭端涉及的所有島嶼都很小，一些甚至比一艘船還小”。總部設在東京的《外交學者》雜誌說，“歐洲野牛”級氣墊登陸艦將近4層樓高，排水量555噸，航程300海裡，最高航速60節，續航時間5天，淨載貨量大約150噸，是美國和日本海軍中服役的氣墊登陸艇的兩倍多。
澳門國際軍事協會的黃東說，由於航程和速度的限制，這些氣墊登陸艦只能在針對台灣和釣魚島的兩栖作戰中發揮重要作用，其他戰場都太遠了。他說：“但是這些氣墊登陸艦的協議是在2009年簽訂的，這是同北京交好的國民黨馬英九當選台灣地區領導人一年後的事情。”
報道稱，這些氣墊登陸艦無法對釣魚島進行往返航行。黃東說：“釣魚島距離大陸超過200海里，但是這種氣墊登陸艦的最大航程僅為300海裡，這意味著它需要加油船隨同前往。”他又說，日本的空中和海上能力比人民解放軍強大，氣墊登陸艦靠近釣魚島時將變成一個巨大的打擊目標，很容易被日本擊沉。
黃東說，“歐洲野牛”級氣墊登陸艦的最高航速為60節，它在航行時能攪起巨大的海浪，並使人民解放軍最先進的護衛艦難以靠近它，這些護衛艦的最高航速在45－60節之間。人民解放軍海軍的軍艦都趕不上野牛級氣墊登陸艦，但是同戰鬥機相比，它又慢得多。這意味著，該登陸艦可能會在海上獨自作戰，因為沒有軍艦能保護它。”
台灣高等政策研究協會的一位專家說，該野牛級氣墊登陸艦可能會成為人民解放軍島嶼登陸演習中的訓練平台。他說，首艘“歐洲野牛”級氣墊登陸艦可能像中國第一艘航母遼寧艦那樣用作訓練平台。他說：“面對一種新的武器，人民解放軍海軍要花時間才能提出新的作戰模式，以便讓其整合到他們的系統中。”
上海的海軍問題專家倪樂雄說：“由於用途有限，我們不會擁有太多氣墊登陸艦……但是，作為一個正在崛起的海上大國，中國需要像這樣的氣墊登陸艦來完善它的海軍武庫。” |
