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殲-20戰機空中放油場面震撼。
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中評社北京7月1日電/據媒體報道,中國殲-20隱形戰機近日再度進行試飛,並進行放油動作。
人民網消息:軍事專家宋心之在接受北京電視台《軍情解碼》欄目表採訪時表示,空中放油是一個複雜科目,並且在放油的過程中,需確保不會引起飛機重心急劇變化。
據有關媒體報道,殲-20的第二架原型機2002號機,近日在某地再次進行試飛,整個試飛過程基本處於低空狀況,在試飛過程當中,殲-20還進行了空中放油動作。報道稱,2002號機今年3月進行了開啟側彈艙及掛彈測試,這表明,中國殲-20隱形戰鬥機的試驗已經達到了一個新的水平。
在談到為何要進行空中放油時,宋心之表示,一般重型戰鬥機,載油比較多,而它的起落架設計又要求盡量輕,不能太重,這樣會起落架結構強度。因此,飛機如果滿油落地,對起落架的衝擊會有一定的損害,這時候就要把多餘的油量在空中用應急的方式,通過放油口放出。空中放油一般不能在城市上空和居民區上空進行,雖然放出來的油很快就被霧化、稀釋掉了,但是對空氣環境還有一定污染。
宋心之表示,空中放油是一個複雜科目,如飛機載油較多,必須要試驗是否能夠安全迅速的進行應急空中放油。一是要放油後要讓其迅速霧化、分散開;其次,在放油的過程中,需確保不會引起飛機重心的急劇變化,因此要考慮從各油箱放油的先後次序。 |