中評社香港7月4日電／提起連接太平洋和大西洋的航運通道，人們肯定會想到巴拿馬運河，但目前，同處於中美洲的尼加拉瓜政府正準備修建一條新的史上最長的連接大洋的運河——尼加拉瓜運河。日前，尼加拉瓜國民議會以86票贊成、2票棄權、0票反對的結果高票批准了政府提交的一份跨洋運河修築草案，計劃開鑿一條連通太平洋和大西洋、全長約220公里的尼加拉瓜運河，以刺激該國經濟增長。
據《中國海洋報》報道，該工程項目總投資額將達400億美元，工程預計明年6月前後完成可行性研究，2014年年底正式開工建設，預計在6年內全線通航。據悉，尼加拉瓜大運河將與全長約80公里的巴拿馬運河形成競爭態勢，預計可分得全球海運貨物交通份額的4.5%。然而，開鑿工程量如此浩大的運河，對尼加拉瓜來說，卻是喜憂並存。
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