“出雲”號絕不是普通驅逐艦
海上自衛隊將“出雲”號定為直升機驅逐艦，但是各國海軍的直升機驅逐艦通常排水量不過數千噸，搭載直升機數量不過兩三架。而“出雲”號滿載排水量達到27000 噸，擁有248 米長的直通甲板，可同時起降5架直升機，加上甲板下機庫的空間，共計可搭載14架直升機。
這顯然是一艘直升機航母，而非普通的驅逐艦。
其實，自衛隊也完全清楚這一點，這也體現在艦名上。在舊日本海軍，“風”、“雨”、“雪”、“月”這些漢字均是命名驅逐艦的，如時風、村雨、初雪、秋月等；山名用於命名次一級主力艦，如“吉野”、“金剛”、“霧島”等（分別取自吉野山、金剛山、霧島山）；只有最強一級的主力艦，才有資格使用日本古國名命名，例如“大和”、“武藏”、“信濃”（分別取自大和國、武藏國、信濃國）等。
海上自衛隊在艦名體系上繼承了這一做法。此前，海上自衛隊的普通驅逐艦使用風、雨、雪、月命名，宙斯盾級驅逐艦則使用山名，如“金剛”等； 而自衛隊前一型直升機驅逐艦（實質上是小型直升機航母） “日向”號、“伊勢”號，以及此次的“出雲”號，均使用古代國名。這說明，自衛隊並不將“出雲”號當做普通的驅逐艦來看。
遠洋作戰能力將得到大提升
“出雲”號服役後，可利用不同的艦載直升機配置，執行反潛、兩栖戰、運輸、救災、補給等多樣化的任務，並大幅加強自衛隊相關方面的能力。
例如，在執行反潛任務時，如同時派出5架反潛直升機，即可形成更大的搜索和攻擊範圍，這不僅增加了發現對方潛艇的概率，也使對方潛艇在被發現後更加難以逃脫。
又如，在執行兩栖作戰任務時，在一次攻擊中派出更多的直升機，即意味著同時投送更多的兵力。而且，由於此前“日向”號已經在美國試驗搭載過“魚鷹”旋翼運輸機，自衛隊也有購買“魚鷹”的意向。
一旦以“出雲”搭配“魚鷹”，可使自衛隊的兩栖攻擊能力有質的提高。
值得一提的是，“出雲”號在設計時考慮了多種用途。
例如，該艦可為其他軍艦提供補給，可攜帶的補給用燃料數量達到330萬升。此時，該艦可以用於遠洋編隊的補給和指揮中樞。另外，該艦還配有車輛上下艦用的側門，汽車可直接開入船艙，共可運載自衛隊常用的3噸半卡車50輛，這可在遠程機動、救災等情況下發揮重要作用。
為了降低成本，“出雲”號的武備十分簡單，僅僅配備了最基本的近防炮和近程防空導彈。這使其在比前一型“日向”級排水量增加5000噸的情況下，仍能保持基本相同的建造費用。對於一向重視艦艇火力的海上自衛隊而言，這也是在財政限制下不得已而為之的舉措。
搭載F-35就是真正的航母“出雲”號存在的一大疑問是，未來其是否會改裝F-35 戰鬥機，成為一型名副其實的航母？ 在該艦設計過程中，防衛省曾打算在該艦首部加裝滑躍跳台，供未來的F-35 戰鬥機使用，但後來取消了這一設計。今年7月，又有媒體報道防衛省打算未來改裝“出雲” 號，為其配備F-35戰鬥機，但這一說法後來又為防衛省所否認。
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