過去，印度一直依賴外國——主要是英國和俄羅斯提供航母，此“維克蘭特”號下水，是否標誌印度具有了獨立打造藍水海軍的能力？仍然不能斷言。“維克蘭特”號儘管自稱“本土製造”，但實際上只有外殼主要由印度自己製造，其關鍵技術環節卻並未掌握在印度手中。比如“維克蘭特”號依靠的是法國的設計藍圖，搭載的是俄羅斯戰鬥機，使用的是美國產發動機，可說是名副其實的“萬國牌”。由於“維克蘭特”號下水時只完成了初步的艦體製造，還有很多核心部件沒有安裝，這意味著該航母服役時間受制於國外供應商，在很大程度上並沒有“自主權、決定權”。
近年來，印度通過龐大的軍備採購計劃，一直在試圖打造“世界第二大海軍”。據斯德哥爾摩國際和平研究所報告顯示，從2011年至今，印度蟬聯全球最大武器進口國，其中重大採購項目包括：向俄羅斯採購重型戰鬥機及其生產線、軍用直升機、潛艇、坦克武裝直升機，租用核潛艇，升級改造航空母艦以及艦載機；向法國購買先進潛艇及戰鬥機；向美國購買海上巡邏機、運輸機及偵察機等。軍購繁榮雖可迅速提高軍隊武器裝備水平，卻也導致了印度軍工技術發展緩慢，故印度雖有雄心勃勃的軍事工業發展計劃，但軍工企業效率低下，難盡人意。
印度海軍副司令羅賓.多萬雖不諱言“維克蘭特”號的不足，但表示該航母的主要成就是成功仿制出製造航母所需的武器級鋼材。據了解，由於航母用鋼必須承受住9級以上風浪，目前最具代表性的為美國研製的HY—100特種鋼，屬於不允許擅自出口的戰略物資。從這個意義上說，“維克蘭特”下水確實是為印度建造國產航母邁出了“必不可少”的一步。掌握這種技術，對於印度造船工業具有裡程碑意義，但對於建造航母這樣一項浩大工程來說，這個成就並不值得誇耀。
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