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| 試訓基地擔任試飛科研任務的殲-7戰機。 |
當記者乘坐的聯航班機飛過巴丹吉林沙漠的上空，漫漫的黃沙瀚海宛如一個個凝固的巨浪，在訴說著自然威力和曾經的滄海桑田。而我們乘坐的這架飛機，目的地就是這沙漠中的一個機場。這個機場，你永遠無法從官方地圖上找得到，更無法從公開場合中得到它的確切名字。而這個機場，只不過是一個更加龐大的國防軍事基地的一小部分。對於這個神秘的軍事設施，那些“局內人”戲稱之為中國的“51區”……
從地窩子到先進國防試驗基地
“基地”是經中央軍委批准，於2003年12月正式組建的。這是空軍試驗、訓練體制改革的結果。基地幾個試驗區的組建，都要追溯到20世紀50年代。1958年1月18日，遵照彭德懷的指示，陳錫聯、王尚榮以及蘇聯專家蓋杜柯夫等人赴酒泉考察。同年3月3日，毛澤東主席親筆簽署命令，我國唯一的一座綜合性導彈試驗靶場正式組建。其中空空導彈試驗部為第二試驗部，地空導彈試驗部為第三試驗部，這分別是基地二個試驗區的前身。1959年4月，受軍委副主席彭德懷指示，組建了空軍第三訓練基地(三區前身)。
組建僅僅是個開始，想在不毛之地建立起現代化的武器試驗基地，我們的先輩們憑借的除了實幹，就是堅信祖國強大、民族復興的信念。1958年4月11日，陳士榘將軍率工程兵部隊進駐巴丹吉林沙漠，開始在“天上無飛鳥，地上不長草，荒蕪絕人煙，風吹石頭跑”的嚴苛環境下，開始了中國航空、防空武器實驗基地的建設征程。在基地的博物館中，記者有幸看到了當年建設者的"地窩子"。這是一種半地下的房屋，墻體都是土坯，房頂為了應付大風做了特別的加固。走進“地窩子”，除了墻上掛著的一些生活用具，就是極端簡陋的土炕。這些原始、落後的“地窩子”完全和先進、精密的國防試驗基地不搭界。然而中國軍人就是憑著那股子“精氣神”在沙漠戈壁中開辟出了一片綠洲。
簽發戰機導彈“准生證”
2003年12月25日，殲10最後一次打靶試驗在大漠進行。殲10升空，導彈直撲百餘裡外的目標，與靶機遭遇時，那一團火光如同慶祝勝利的禮花，在戈壁上空綻放。基地指揮控制大廳裡一片歡呼。殲10飛機靶試圓滿成功，標誌著中國成為世界上少數能夠獨立研製和生產第三代戰機的國家。
2005年1月9日，殲10再次在大漠上空擊落靶機。只不過，這次試驗的對象是國產最新型空空導彈。從殲10到與之相配的新型空空導彈，標誌著中國空軍完全自主研製的新一代航空武器裝備正式形成戰鬥力。
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