另外，我希望今後能有更多的年輕人加入到我們飛行表演隊中，逐步形成輪換制，增加同作戰部隊之間的交流，特技飛行隊的成員在任期結束後能把自己的這部分經驗帶回作戰部隊，將自己對特技飛行的理解推廣到戰鬥飛行。
問：把自己對特技飛行的理解帶到作戰部隊，這話具體怎麼理解？
答：特技表演飛行在戰法上的要求，以及飛行員對飛機性能的理解程度更深。特技飛行中，飛機的性能能夠發揮到極限。譬如，我們在特技訓練中最低能將殲-10飛到離地面僅1米的高度，這在一般的戰鬥飛行中是不會接觸到的。通過對飛行極限性能的切身體驗和深度了解，能夠提升他對飛機的掌控，說句誇張點的俗話，就是真正做到“人機合一”。如果能把這種理解帶回到作戰部隊，我相信，只有利而沒有弊。
並且，特技表演對團隊精神、團隊配合的考驗也是極高的。特技飛行隊隊員之間的信任程度甚至超過家人和夫妻。我們在天上做隊形的時候，兩架飛機最近的距離只有1米，而時速卻達800至850公里。公路上汽車時速還不到100公里時，兩車間距也大約1米，我們在開車時就能明顯感到，稍有偏差，汽車橫向擺動的幅度瞬間會非常大，就已經很危險了。
問：聽您講了這麼多，我感到特技飛行表演是技術難度超高的一項活動。眾所周知，八一隊的飛行員更是百里挑一。您能具體講講這方面的情況嗎？您是如何進入八一隊的？要培養一個特技表演飛行員需要多長的時間？
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