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| 原定8月19日發射的印度“地球同步人造衛星運載火箭”GSLV－D5因為燃料洩漏而被推遲至12月發射。（來源：網絡資料圖） |
中評社香港9月9日電／外媒稱，原定8月19日發射的“地球同步人造衛星運載火箭”在發射前幾分鐘因為燃料洩漏而被推遲，現在發射日期改到12月。儘管印度付出了全部努力，但其空間計劃卻舉步維艱，而中國卻在大踏步地前進。
據參考消息網援引印度雷迪夫網站9月5日刊登題為《太空競賽：中國取得領先，印度蹣跚而行》一文說，“地球同步人造衛星運載火箭”計劃已經比原計劃推遲了三年。過去一段日子，當印度空間研究組織試圖對這次關鍵飛行被推遲進行評估時，中國的相關機構正在忙著宣布下一階段的登月計劃。中國這次登月將實施飛行器軟著陸，迄今為止這是只有美國和前蘇聯才完成過的壯舉，而印度計劃在2015－2016年的某個時候利用“月船2號”月球探測器完成其第二次探月之旅。
文章稱，無論如何，中國在亞洲的太空競賽中都大大領先於印度，至少有20年的時間。美國航天局已經終止其航天飛機計劃，而且未來也沒有計劃派出載人航天器飛上月球，但中國正努力迅速實現所有關鍵性目標，以確立其作為一個全球太空大國的地位。
文章指出，中國把大量資源投入太空技術開發，而且把載人航天飛行作為一個重點。2003年，它成功地把首位中國人送上太空。過去10年來，中國已經5次成功完成載人飛行任務。印度的載人飛行任務現在已經策劃了10多年的時間。
中國2008年又進行了一次載人飛行，而且還進行了一次太空行走。2012年，中國完成了一次載人對接任務，成功實現與其實驗性太空站“天宮一號（微博）”的對接。包括一名女性在內的三名宇航員執行了這一任務。2013年6月，中國宣布了一項與“天宮一號”目標飛行器更大的對接任務。
中國所有的載人航天任務的目的都是在2020年前建立一個永久性的太空站，就像美國、俄羅斯和其他幾個國家正在努力共同維護的國際空間站一樣。
與之相反，印度空間研究組織把印度人送入太空的計劃卻遇到了麻煩。在目前的五年計劃中（2013年－2017年），沒有對載人航天計劃作出任何規定，只是撥出了目前項目前期研究和開發的經費。
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