中評社北京9月10日電／環球網綜合報道，據日本《外交學者》9月8日撰文稱，近年來，一些亞洲國家積極打造可搭載固定翼飛機兩栖艦船，亞太地區軍備競賽的話題也由此而生。但是考慮到各國航母和兩栖艦船的實際配備，軍備競賽的話題難以站住腳。
文章指出，在從澳大利亞至朝鮮半島和日本的亞太地區，中國在飛行甲板方面的操作堪稱獨一無二，同時也是目前該地區唯一一個能夠在航母上起降固定翼飛機的國家。儘管目前並沒有確切消息表明“遼寧”號艦載機的具體細節，但可以肯定的是，新艦載機將會補強“遼寧”號的實力。中國被廣泛認為將建造更多的航母，毫無疑問，中國將成為該地區未來的航母大國。
文章稱，而中國的鄰國日本的“准航母”可以說是備受爭議。由於“二戰”後的日本憲法明確規定不能擁有攻擊性武器，因此，日本建造大型水面艦船引發了周邊國家和地區的關注。但這並不妨礙“出雲號”直升機驅逐艦的問世。
相對於日本而言，韓國在2005年推出“獨島”號兩栖艦，但其後的發展並不平坦。因其航空甲板塗有聚氨酯，所以“獨島”號的耐高溫能力有所提高。但其不規則的航空甲板和近程武器防禦系統的位置，讓該艦甲板在部署固定翼飛機之前必須進行大幅改裝。
與此同時，澳大利亞和泰國的航母也發展迅速。文章還稱，如果把固定翼飛機換成直升機，那麼這些國家無疑都能在上述艦船上直接操控飛機起降。但事實是，只有“遼寧”號和泰國海軍的“差克里•納呂貝特”號航母最初就打算部署固定翼飛機。
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