中評社北京10月18日電／近日，有網友反映稱，位於武漢市新洲區陽邏倒水河大橋至舉水河大橋路段，近些年發生多起交通傷亡事故，威脅附近多個村莊居民的出行安全，當地人甚至稱此路段為“死亡之路”。
荊楚網報道，10月17日上午，記者驅車前往該路段實地體驗。記者沿路觀察，看到道路兩旁的村莊非常密集，幾乎每隔幾百米路旁就有一個岔路口，這些岔路口附近，很少設置減速板和提示牌。據記者統計，近百個岔路口中僅有3處設置了人行橫道供行人穿行，這些岔路口還不時有摩托車、電動車、農用車、自行車、行人出入。由於未設置中央隔離帶，不少車輛隨意調頭行駛，有些農用車和電動車甚至在路中間行駛，十分危險。不僅如此，一路走來，路上不斷有大貨車呼嘯而過，遇到岔路口，也少有貨車司機減速緩行。
公路旁一家副食店店主劉女士告訴記者，因為這條路經常出交通事故，村民行走時總擔驚受怕。在路邊開了多年餐館的徐婆婆說：“以前聽到說出了事，還出來看一下。現在不敢看了，場面太慘了”。她介紹，在四五天前就有一輛農用車在此被大貨車撞翻，車主當場死亡。
記者按照她的指引來到幾天前出事的地點。在事發現場，公路旁的路燈杆被撞得變了形，一地的碎玻璃渣，被撞進路邊草叢裡的護欄上仍血跡斑斑，提醒著人們這裡曾發生過的慘劇。
為何一條普通的公路接二連三發生慘劇，有關部門是否知情，是否做出個過整改措施？為此，記者找到相關部門了解情況。
記者首先來到新洲區交通局，該局工程科靖科長表示，該路段屬省道，他們只負責道路的維護，具體情況不清楚。
隨後，記者來到主管安全生產的新洲區安監局。工作人員介紹，該路段名稱為：武漢陽楓公路陽大路段，屬於我省的重大安全隱患，目前已被掛牌督辦。各相關部門也拿出了具體的整改方案。其中，交通部門計劃安排3000萬配套資金建設道路相關安全設施。另根據道路事故車輛多為大貨車的情況，該局還計劃安排609萬資金新建一個治超站，整治道路超載超限貨車。武漢市公安交管局前期也出資數十萬元為該路段安裝了10盞爆閃燈，提醒過往司機注意安全。交警加大了該路段巡查力度。
據記者從省安監局了解到，該路段全長29.8公里，限速每小時80公里，全線有3座加油站，10處主要路口和主要彎道。自2003年通車以來，先後共發生交通事故275起、死亡206人、年均死亡20.6人、每公里死亡6.9人，曾被本地媒體報道稱之為“死亡公路”。交通設施不夠完善，是該路段事故頻發的原因：未設置中央隔離帶，警示標牌設置不夠；沿線村莊密集，無人行橫道設施；道路兩側開口多達130個，全部為直角連接。該路段從2011年起連續三年被武漢市掛牌督辦，今年又成為第二批省級掛牌督辦重大安全隱患，要求於今年12月30日完成隱患整改，但從目前的情況來看，完成整改難度很大。
儘管各部門採取了多項措施減少交通事故的發生，但仍然治標不治本。目前，整改最主要的困難是資金缺乏。新洲區政府計劃通過出讓土地籌集資金，估計要2年才能到位，為此相關部門正請求上級部門支持。 |
