而且，中國空軍、海軍的兩種預警機採用有源相控陣雷達，日本的E－767預警機採用的是傳統的AN／APY－2機械掃描雷達，中國的預警機掃描的速度更快。
進攻：遠程對地攻擊極度缺乏
在空中進攻方面，日本航空自衛隊劣勢凸顯。當前，日本航空自衛隊極度缺乏遠程對地攻擊能力。在日本現役作戰機群中，用來執行攻擊任務的是70多架F－2A／B戰鬥機，該機又以對海攻擊為主，其攜帶的ASM－2導彈與美軍的AGM－84“捕鯨叉”基本相當，對水面艦艇的威脅較大。必要時，航空自衛隊還可以讓F－4EJ掛裝反艦導彈執行對海攻擊任務。但在對地攻擊方面，其現役戰鬥機只能掛載普通航彈或制導炸彈，以臨空轟炸的方式對目標進行突擊，其專用電子戰飛機更是數量較少，能力相對較弱。
在現代先進的一體化防控體系面前，沒有電子掩護的臨空攻擊方式，會對攻擊方帶來嚴重損失。這種“低檔”對地攻擊能力是美軍限制的結果——原先美軍出售給日本的F－4EJ被“閹割”了對地攻擊系統（F－15J／DJ屬於完全的防空型，更沒有對地攻擊系統），無法使用制導型對地武器。在東亞地區，日本航空自衛隊的對地攻擊能力甚至都低於韓國空軍。此外，日本缺乏支援進攻作戰所必須的戰略偵察和遠程支援能力，要深入遠海和亞洲大陸就明顯能力不足。
相較而言，中國空軍基本形成了攻防兼備的作戰體系，具備了體系化的遠程防區外精確打擊能力，這還沒有考慮二炮導彈的火力支援。
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