中評社北京11月14日電／“沒有安全隱患，逃生速度快，避免逃生人員和救援人員樓道對衝。”上周，在上海國際消防保安技術設備展覽會上，今年74歲滿頭白發的周妙榮饒有興致地向參觀者介紹自己的“寶貝”。這是他自主研發的高樓滑梯式逃生，據他介紹，從31層高樓滑至地面只需兩分鐘，這比樓道自行逃生要節約不少時間。
《新聞晚報》報道，周妙榮說，升級版得到一家企業支持，即將安裝在一棟31層大樓樓道裡。在建的上海中心也與其聯繫過，對他的設備也很感興趣。
逃生滑梯從5層升級到31層
“整個設備完全機械化操作，不需要帶電作業，不受火災斷電影響。”在日前舉行的上海國際保安技術設備展覽會上，周妙榮介紹說，研發這套設備的目的就是高層逃生，在古美招商服務中心的消防通道裡，只裝了5層樓，只能算是展示，用途不大，他的產品主要是要推廣到高層建築裡。在建交委有關人士的支持下，一家開發商願拿出一棟31層的高樓給周妙榮做實驗。
“每一層樓一個滑梯，到下一層轉彎的地方會有彎道鏈接，全部都已經在做了，最快今年底明年初就可在高層安裝完畢。”周妙容說，這個產品得到不少人支持，但也有質疑。從5層到31層，不只是“長高”，還有很多地方進行了優化，如直道上的加速度要在彎道時減到接近零，樓梯間的高低落差造成的影響等，都比古美街道第一代產品更為科學與合理。
“如果高層都安裝這種系統，將解決高層火災的逃生難題。”周妙榮說，正在建造的上海第一高樓上海中心也與他聯繫過。
上海中心將進行可行性探討
高層建築火災逃生及搶險救援，目前國內主要通過大型雲梯車及救生氣墊實施救援，但隨著高層建築數量、高度攀升，雲梯車及救生氣墊的救生高度十分有限，時常受到作業面積不足、高度空間不夠、操作要求高等因素影響，存在救援死角。據2011年統計，上海高層建築達到13903幢，其中超過100米的共459幢，其中包括234幢超高層公共建築，數量居世界第一。
這一逃生系統能否得到市場認可？昨日，上海中心圖紙審核負責人施先生告訴記者，他確實聯繫過周妙榮，也開會討論過此事。但目前最大的問題是這套逃生系統沒有“消防認證”，而且在150層的超高層安裝這一系統，還要進行可行性的探討，測試安全系數，如果有證，安裝的可能性還是有的。
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