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| 香港旅遊發展局主席林建岳會見台灣媒體香港參訪團（中評社 孫儀威攝） |
港台旅遊交流 應彼此分享經驗
林建岳表示，“海洋水手號”的首航反響極佳，也給高雄帶來很大的經濟效益。這樣的郵輪旅遊無疑也能夠拉動台灣的經濟，但目前台灣的相關部門應在對港台郵輪旅遊的效果進行評估，目前，香港旅發局也在與台灣“觀光局”就評估結果進行溝通。
林建岳認為，進行港台旅遊合作的前提是雙方都能得到利好。從目前來看，“大家都需要彼此，這樣的合作才是長遠的。港台旅遊不存在競爭，大家唇齒相依。”
林建岳說，隨著台灣自由行的開放，雖然能帶來很高的經濟效益，但一些負面影響也會隨之而來。在大量的遊客湧入之際，本地的配套工作能否能夠勝任，以及本地的居民的生活是否會受到衝擊，都應該在考慮的範圍之內。“比如，你看這個房間，我們現在有十多個人坐在這裡，那麼再進來10個人會怎麼樣？”他說，“遊客多了必然會拉動經濟，但同一時間，本地市民的方便也一定會受到影響。但是這並不是一個對與錯的問題，想要得到回報就必須要付出。”
林建岳表示，香港開放自由行的時間比台灣要長，在這方面香港也積累了一定的經驗，並願意將這樣的經驗與台灣分享。另外，台灣在文創產業與文化旅遊方面也頗具特色，香港在這方面也需要向台灣學習。所以，港台應該彼此分享、相互促進。
新《旅遊法》有利於港台旅遊
林建岳指出，隨著大陸新《旅遊法》的頒佈，對於港台旅遊來說，從長遠看是利大於弊的。他認為，新《旅遊法》糾正了過去一些扭曲的旅遊現象，例如“零團費”等。雖然旅遊的價格有所提高，但在“明碼標價”下，遊客卻能夠知道自己的錢到底花在哪裡。而且，既然出遊的價格有所提高，那麼很多人就可能會選擇比較便宜的目的地。這樣一來，較之歐美等地，港台的價格優勢則更能得以突顯。“可能在短期內會有一些負面影響，但從長遠看還是利大於弊的”。
而對於許多人擔心的旅遊景點“承載能力”的問題，林建岳表示，其實“承載能力”有著十分自然的規律，並且會自行調節。試想，一個人要是買不到機票、訂不到酒店，那又該如何前去旅遊呢？既然能買到機票、訂到酒店，就說明還是在承載能力之內的。“所以大家不用擔心承載能力的問題，這是十分自然的規律”。
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